細かくし過ぎたから、収益の柱が無いところは厳しいですね。自治体が助けようにも体力のある所は少ないし。再編して東と合併が最良なのかも。

何たって超低金利で頼みの綱だった経営安定基金の運用益がね‥‥同様に割を食って2006年で廃止されたふるさと銀河線に比べりゃ、むしろあれだけ不祥事やらかして減収した割に今までよく持ったとさえ思う。

仕方ないねぇ。

そもそも札幌以外過疎地なんだから、赤字になるだろ(笑)まぁ、あんな土地がどーなろーと、知ったことか。

この前、篠山紀信の息子が北海道のローカル線の乗降者数を調べる番組やってたけど、1日10本以下で利用者ゼロ！廃線になりそう…。仕方ないよね。