今回の様な悲劇を繰り返さない為にも亡くなったジュールビアンキやジャスティンの死を無駄にしない為にも世界各地で走っているフォーミュラカーにコックピットの更なる補強と戦闘機タイプの強固なキャノピーを取り付けてほしい。早急に。 もう今回の様な悲劇は起こってほしくない

またモータースポーツで悲しい出来事が起きた もう二度と、この様な悲しいニュースは見たくない。聞きたくない。御冥福を御祈り致します。

前にジャガーF1に居たドライバーだね。オープンシーターではこの手のリスクはつきものだけど…。先月のビアンキといいドライバーの死は悲しいね。

ハッキリ言って起こるべきして起きた事故だと思う。今年のエアロの危険性は何レース前からわかっていたことなのに•••。琢磨の6位がすっかり霞んでしまった。

ジャスティン……

ハンドル外さにゃどーせ逃げられないんだから、オープンボディやめてキャノピーつけろや…

ｲﾝﾃﾞｨの迫力は半端無いですからね〜…本当に命懸けですからぁ…どうぞ安らかにお眠り下さい………

人命虫の日本の戦闘機はともかく、第二次大戦中の戦闘機は前部に分厚い防弾ガラスを装備していた。７０年前の戦闘機の方が、現在のレーシングカーより人命を尊重している。

2003年のフランスで予選1回目で2位でポール・ストッダートとエディ・ジョーダンが談笑してたのを思い出しました。どうぞ安らかに。

やっぱりコックピットは囲まないとダメな時代が来るのかなぁ・・・同い年なだけに残念。

F1じゃ例のないケースの事故だ。F1はトップスピードになる区間が短いからかな？

避けられなかったクラッシュでした。正直今のエアロキットになってからバトルは増えたかも知れません。しかしドライバーの致命的な怪我が増えてます。ちょっとエアロキット変更出来ませんかね？

R.I.P.