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2018/03/18 16:25 配信のニュース

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2018年03月18日 16:25

  • 開通はめでたい事だが、新名神の工事で死亡事故が多すぎるよね。なんだか曰く付きなヤバイ土地でも通ってるのかな?そのうち玉突き事故みたいな重大自動車事故が起こるかも…(;^ω^)新名神、高槻—神戸間が全線開通 休日の朝夕10分短縮 (朝日新聞デジタル - 03月18日 16:25)
    • 2018年03月18日 16:55
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  • それはそれでいいけすけど、新名神ができてから亀山JCTが渋滞するんですよ・・・なんとかしてください(涙)
    • 2018年03月18日 16:49
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  • 名阪国道をパワーアップしてくれるだけでいいのに・・
    • 2018年03月18日 17:17
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  • 中国道宝塚トンネルの渋滞が解消の方向に向かうといいかな。
    • 2018年03月18日 17:14
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  • 待ちわびてた非常に助かるルートが遂に遂にだな
    • 2018年03月18日 16:56
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  • 新名神、工事中の事故多すぎてちょっと走りたくない(・_・`)←
    • 2018年03月18日 16:36
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  • 2度と事故は起こさずに全通させよう
    • 2018年03月18日 16:33
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  • 呪われた道路にならなきゃいいなw
    • 2018年03月18日 18:19
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  • 毎日の様に渋滞してますからね少し流れが良くなるかな?ただ合流地点は同じですよね��������東名阪の鈴鹿ー四日市みたいに動かなく成る�㤭���������������ӻ��������������������ӻ�������
    • 2018年03月19日 04:29
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  • 中国道宝塚トンネルあたりなんて年がら年中渋滞してたもんな 盆暮れGWなんて夜中でも渋滞してたし
    • 2018年03月18日 19:14
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  • 次は亀山ー東員間ですね。そっちの方が亀山ジャンクションや四日市ー鈴鹿という渋滞の聖地抱えているだけに重要だと思いますよ。
    • 2018年03月18日 18:16
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  • これで渋滞が解消されるといいけど。
    • 2018年03月18日 18:17
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  • >建設費は約7700億円 一兆5千億円!使って 800 円!で運用している某アクアラインも見直して欲しかったりする。800円にすると地元経済効果が。。。などと言う話はどう考えてもおかしい。
    • 2018年03月18日 17:28
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  • 吹田から宝塚までの渋滞の事を考えたら6分どころか30分以上の短縮になると思う(^o^)京都から気軽に岡山方面へ行けるようになるし有難い。
    • 2018年03月18日 19:07
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  • 京都までが近くなるexclamation ��2 が、高槻ジャンクションが、亀山みたいにならないか心配です。
    • 2018年03月18日 18:25
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