グリッケンハウス・レーシングは、2024年にWEC世界耐久選手権のハイパーカークラスに復帰せず、同チャンピオンシップでのプログラムを終了するつもりであることを明らかにした。 　チームオーナーのジム・グリッ…

　元F1チャンピオンのジェンソン・バトンによると、F1第18戦カタールGPが行われたロサイル・インターナショナル・サーキットでドライバーの体力が削られた最大の要因は、長時間に渡ってドライバーの身体に掛かり続け…

　タフな結果に終わった最終戦プチ・ル・マンは、IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権のオフシーズンに向け、BMW MチームRLLに「火をつける」とドライバーのコナー・デ・フィリッピは語った。 　デ・フィリッピ…

　10月14日、ジョージア州のミシュラン・レースウェイ・ロード・アトランタで幕を閉じた、2023年のIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権。恒例の最終戦『プチ・ル・マン』は10時間の長丁場、サードドライバーとし…

　モータースポーツの「歴史」に焦点を当てる老舗レース雑誌『Racing on』と、モータースポーツの「今」を切り取るオートスポーツwebがコラボしてお届けするweb版『Racing on』では、記憶に残る数々の名レーシングカ…

　インドネシアGPではスプリントレース後、ホルヘ・マルティン（プリーマ・プラマック・レーシング）が一時、ランキングトップの座を奪った。しかし翌日の決勝レースで優勝したバニャイアが、マルティンの転倒もあっ…

　WEC世界耐久選手権のLMGTEアマクラスに参戦しているDステーション・レーシングは10月16日にプレスリリースを発行し、11月2〜4日に開催される2023年シーズン第7戦（最終戦）バーレーン8時間レースにおいて、ブロン…

　北米でスポーツカーレースを統括するIMSAは10月12日、2024年のウェザーテック・スポーツカー選手権のフルシーズンエントリーリスト、ならびにミシュラン・エンデュランス・カップのエントリーを発表した。これによ…

　ハリー・ティンクネルは、IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権の2023年シーズン最終戦として開催された『モチュール・プチ・ル・マン』で、プロトン・コンペティションが3位に入ったことを「メガリザルト」と…

　2023年のIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権最終戦プチ・ル・マンを大逆転で制したメイヤー・シャンク・レーシング（MSR）の60号車アキュラARX-06陣営。コリン・ブラウン、エリオ・カストロネベスとともに勝…

　元F1ドライバーのジェンソン・バトンは、2024年にWEC世界耐久選手権あるいはIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権のトップクラスに参戦する「複数の選択肢」があると明かした。 ■ワークスチームには「あまり…

　フォード・パフォーマンスは10月12日、2024年のIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権におけるGTDプロ・プログラムでマスタングGT3のステアリングを握るフルシーズン・ドライバー4名を発表した。 　ディルク・…

　IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権の2023年GTP王者となったアクション・エクスプレス・レーシングのピポ・デラーニは、最終戦プチ・ル・マンの終盤に接触したフィリペ・アルバカーキが「楽観的すぎる」動き…

　10月14日、アメリカ・ジョージア州のロード・アトランタで2023年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権の最終第11戦となる『モチュール・プチ・ル・マン』10時間レースが行われ、序盤からアクシデントが頻発する…

　ロサイル・インターナショナル・サーキットを舞台に行われた2023年第18戦カタールGPは、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）が決勝をポール・トゥ・ウインで制し、スプリント終了時点で3年連続のドライバー…

　10月12日、F1世界選手権に参戦するマクラーレンF1チームがSNSを通して、2024年から同チームのリザーブドライバーを務めることになった平川亮がF1初ドライブを行ったことを明らかにした。 　これまで国内の全日本…

　今週末に行われるIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権の最終戦プチ・ル・マン（ロード・アトランタ10時間）において、シリーズチャンピオンを懸けて戦うことになるピポ・デラーニは、彼が所属するウェーレン・…

　ル・マン24時間レースの主催団体であるACOフランス西部自動車クラブと、グリーンGT社改めH24プロジェクト社の共同プログラムである“MissionH24（ミッションH24）”は10月11日、歴代3代目となる水素燃料電池プロト…

　2024年からWEC世界耐久選手権へ参入することを発表しているBMWモータースポーツのLMDhプロジェクト。BMW MハイブリッドV8のデビューイヤーとなった今季は、来季からのWECプログラムに先駆けて北米のIMSAシリーズに…

　2025年から、ヴァルキリーのル・マン・ハイパーカー（LMH）仕様をWEC世界耐久選手権およびIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権に投入することを発表したアストンマーティンは、パートナーチームであるハート・…

　ゼネラルモーターズ（GM）は、キャデラックVシリーズ.Rが来季2024もWEC世界耐久選手権のハイパーカークラスにシーズンを通して1台が参加し、アメリカのブランドを代表することを確認した。 　2023年にデビューし…

　マクラーレンは、来季2024年WEC世界耐久選手権の新カテゴリーであるLMGT3クラスへの参戦予定チームとして、ユナイテッド・オートスポーツを指名した。 　イギリスのブランドは10月6日、同社のGT3カーである『マク…

　アストンマーティンは10月4日、ル・マン・ハイパーカー（LMH）・プロジェクトを復活させ、アメリカのチーム、ハート・オブ・レーシングが2025年のWEC世界耐久選手権とIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権に、…

　アストンマーティンは、2024年シーズンにバンテージGT3のアップデートバージョンを導入する予定だ。 　これは、復活したヴァルキリーLMH（ル・マン・ハイパーカー）プログラムの発表と同時に確認されたもの。アス…

　アストンマーティンは10月4日、市販ハイパーカー『Valkyrie（ヴァルキリー）』をベース車に用いるル・マン・ハイパーカー（LMH）・プログラムを復活させ、ハート・オブ・レーシングと提携し2025年からWEC世界耐久…

　WEC世界耐久選手権第6戦富士の決勝後、ワン・ツー・フィニッシュをピットで見届けたトヨタ自動車の佐藤恒治社長に話を聞いた。WECの現状についてまとめた前編に続き、今回の後編では今後のトヨタのモータースポー…

　10月3日、『アキュラARX-06』でIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権に参戦しているメイヤー・シャンク・レーシングw／カーブ・アガジャニアン（MSR）は、今季最終戦をもってシリーズ最高峰のGTPカテゴリーから…

　FIA世界自動車連盟が女性のモータースポーツや自動車産業での活動の推進を目的として発足した『ウーマン・イン・モータースポーツ』。世界各地のモータースポーツの現場でも、ドライバーだけでなくさまざまな職種…

　トヨタGAZOO Racingのワン・ツー・フィニッシュ、そしてマニュファクチャラーズタイトル決定という形で幕を閉じたWEC世界耐久選手権第6戦富士。ハイパーカークラスに新たなマニュファクチャラーが続々と参戦した今…

　鈴鹿サーキットを舞台に行われた2023年第17戦日本GPは、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がポール・トゥ・ウインで制し、レッドブルが2年連続のコンストラクターズタイトル獲得を決めました。今回は角田…