和製マスタングのデザイン戦略
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2016年01月23日 10:33
- 三菱自動車はランエボ、GTO、ミラージュサイボーグ、ラリーアートを復活して、商売度外視でバクチをしてみてください。
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- 一瞬、P-51かと思って、クリックしてしまった…
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- 初代GTOデザイン上の見所はフロントの逆スラントノーズだと思うw
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- 昔の三菱『いいもの、ながく』 今の三菱『いいものが、なく』
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- 懐かしい・・・。コスモスポーツや2000GT、セリカやハコスカや１１７クーペ、チェリークーペも良かったな〜。（古い・・・笑）★
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- そしてリコール隠しで第三のﾒｰｶｰから転落する事になりました…役人が重工や銀行、商事に天下りするから〜溢れた重役が降りて来て短期の利益ばかりを追求した結果？
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- 幼稚園の頃三菱走るシーラカンスに乗せて貰い米軍基地のキャデラックに勝てるのはこれしかないと確信。以後描く絵は全部デボネア。
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- 旧車はいいぞ！
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- 父が初めて買った車がFTO、僕が生まれた頃はセレステだった。いいデザインしてるね。バブル過ぎた後の三菱は全くダメで他の会社に変えたけど。
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- 小学校の帰り道に三菱のディーラーがあって、よく遊ばせてもらったっけ。大らかな時代だった。そこのメカの兄さんがGTOは凄いクルマなんだ！って力説してたっけ
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- えらい昔のデザインの方が、 私は好きです☆味があるよねε( ε ˙³˙)з。○º
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- ＧＴＯ→月曜の、父ちゃんの、落ち込みようったら…
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- 免許取りたての頃、GTOが欲しかった。でも現実はセリカを買ったよ。
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- GTOもいいけど、GTOをチョロQっぽくしたミニカ･スキッパーイチ押しします(•∀•)ｲｲ!!
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- そしてギャランΛに引き継がれたのち、スタリオンが生まれ、そのあとでGTO復活って流れやね。三菱には頑張って欲しい。
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