10万時間ってのがミソ。つまりは、一件事故が起きてもガラっと変わる数値。無理クリ100万時間、残りが無事故という仮定で出してみたら？w 絶対投票率で与党が25%しかないというのと同じ考えだよwww

CH-47とMV-22オスプレイの事故率は同程度なのに、自衛隊機CH-47の配備には反対が起きないのか？　それは支那まで航続出来ないから！

こんな危険な飛び物の下で暮らす沖縄の人々が気の毒。沖縄の民意を第一に考えるべきではないでしょうか？

朝日新聞記者、関係者（販売店関係者も含む）の犯罪率よりは低いと思う(・∀・)

オスプレイが事故機で信頼性がないのは米国の新聞雑誌にも随分以前から出てることで防衛省もようやく認めたかーというものだ。こんな事故機を高値で買おうという連中のアタマはカラか米国の奴隷さー

運用が増えれば事故も増えるのは当然だが、それでもチャイナエアラインの半分程度の事故率ですｗ

オスプレイは危険な欠陥機だという証明ですね。こんな欠陥機に３０００億円もの日本の税金を使うなんて、自民党は馬鹿です。

「辺野古新基地＋高江ヘリパッド」強行工事と、「高事故率」なオスプレイの事故多発だけで、「海兵隊、そして在日米軍が如何に有害無益か？」一目瞭然！辺野古新基地工事即時中止打切・基地撤去を！

こんな数字を引っ張り出してきて、朝日やパヨクは嬉しそうですねえ。

だからオスプレイは危険だ。こんなもんを日本の空に飛ばすな！