911と共通するデザイン採用。ポルシェ、新型パナメーラ発表

プレスインフォメーション

2016年6月29日

ポルシェAG社長　オリバー・ブルーメが新世代のグランツーリスモをお披露目
ニュー ポルシェ・パナメーラのワールドプレミアをベルリンで開催

　ドイツ. ポルシェAG（本社：ドイツ、シュトゥットガルト 社長：Dr.オリバー・ブルーメ）はニューパナメーラのワールドプレミアイベントを6月28日、ベルリンにおいて行いました。式典には世界中から訪れた300人以上のメディア／ジャーナリストに加えて、政治家、ビジネス、スポーツ界からゲストが出席し、華やかなライティングと音楽、ダンスで彩られ、新世代グランツーリスモのデビューを祝福いたしました。

　新しいパナメーラは二つの相反する要素、スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリーサルーンの快適性、をこれまでにないほど高い次元で融合しています。「我々は2009年、パナメーラと共にラグジュアリースポーツサルーンという新たなセグメントを切り開きました。以来、15万台以上のパナメーラが販売されています。新しいエンジンとデザイン、最新のテクノロジーを得て、ニューパナメーラは完全に生まれ変わったと言えるでしょう。ニューパナメーラを生産するライプツィヒ工場には5億ユーロを投資し、ボディ生産設備を一新しました」とオリバー・ブルーメは語りました。

　新しいパナメーラのデザインはダイナミックなフライラインによりスポーツカーのアイコンである911とのつながりを生み出しています。スタイル・ポルシェのトップであるマイケル・マウアーは「クーペのようなルーフラインはよりダイナミックになりました。新たなサイドウィンドウを含む要素はサイドビューをクーぺに近づけ、より『スピード』を感じさせるデザインになりました」とコメントしています。



　ポルシェはニューパナメーラのデザインを「一目でパナメーラと分かること。そして、これまでパナメーラが持っていた特徴をさらに強化し、ウィークポイントであった点はすべて解消したもの」と表現しています。

　パナメーラに搭載される新しいツインターボエンジンは、よりパワフルになりました。また新しい8速ポルシェ・ドッペルクップルング（PDK II）は16％の燃費向上に寄与しています。11月のヨーロッパを皮切りに世界各国のマーケットに導入されるのは4WDのモデルです。パナメーラ・ターボのV8ガソリンエンジンは最高出力404kW／550PS、パナメーラ4SのV6ガソリンエンジンは最高出力324kW／440PSです。

　さらなる快適性とスポーツ性能を追求したニューパナメーラは、リアアクスルステア、アクティブロールコンペンセーション、3チャンバーエアサスペンション、4Dシャシーコントロールシステムなどを装備しています。これらの新しいシステムはパナメーラの快適性と安全性を大きく向上させます。

　ニューパナメーラとともに、未来志向のディスプレイとコントロールコンセプトも新たに市場へ導入されます。ポルシェ・アドバンストコックピットは、スマートフォンのような操作性と視認性に優れたLEDスクリーンにより、直感的な操作が可能となりました。

　新しいポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム（PCM）はインテリジェントな機能とオンラインサービスを提供します。パナメーラでの採用により、すべてのポルシェにおいてポルシェコネクトがオーダー可能となりました。ポルシェコネクトはデジタルサービスやスマートフォンを通じてのリモートコントロールによりクルマが持つ機能を拡張するだけでなく、効率的な運転にも役立ちます。

■The design of the new Panamera.


■Breaking a record with the fastest luxury sedan on earth. The new Panamera Turbo.