航空自衛隊の救難ヘリは、昔からダブルパイロット

ダブルパイロット制の導入推進には賛成だが今回の墜落事故は防災救助のプロ中のプロが犠牲者となった。プロ中のプロでも事故に遭う。その原因究明こそ航空ヘリ全般の安全確保に必要不可欠だ。

後で検証するためにもフライトレコーダーの義務化が必要だと思う

自衛隊や海保、警察、消防などで積極的に育成しては？

それもそうだが、東邦航空の実態を何とかするのが急務！

自動車のように簡単に取得させる訳にもいかないから大変だ。

自動運転の……　ﾍ(｡｡ﾍ☆＼(-_-;)baki!

ヘリで農薬散布しなくなったからね。昔はこの時期になると農道に臨時ヘリポートが出来てて、朝からブンブン飛んでたな。ヘリは見たいけど農薬被るから近付けないん(´･ω･`)

免許取得に金がかかり過ぎやなぁ。なんで6000万円もするんやろか？

人が少ないのに必要な人数増やしたらパイロットが激務になるだけなのに馬鹿だな

救難は仕方ないけど捜索はドローンと対空時間の長い衛星通信のついた無人機が高高度からやったほうが良いかもね。

6千万もあれば家が2軒建つ。そのくせサラリーマンと変わらん給料なら不足して当たり前やん。