いくらなんでも、ブレーキの検査に不正は論外だろう。日本を代表する会社で、やって良いことと悪いことの区別がつかないとは、とても情けない。

話は逸れるかも知れませんが、ここ数年の検査で不正をしていない日本の自動車メーカーって、どこですか？

（´ω｀）スバルやマツダはファンでほぼ成り立ってるメーカーなんやし、そのファンを裏切った時点で負けなんやで

排ガスとか検査員の資格の問題は「ふ〜ん」って感じやったけどブレーキの誤魔化しはシャレにならん奴やろ‥

「測定値が社内の規格を外れていたのに収まっているかのように測定方法を変えたり、測定をやり直さなかったりする不正が複数あった。」って不良品売っているのと変わらない様な。規格外れなんだし。

メイドインジャパンはどこにいくのかなあ…

社長は女性？と思ってしまったわw

自分が車検に持って行くのに不安だったらやるインチキテクニック(笑)ではありませぬか、ブレーキ検査でサイドブレーキ引くのは…。リアがディスクブレーキの軽自動車なんかはこれが必須！(￣▽￣;)

安全はメーカーとか車に頼るなよ。最後は自分の心がけ。安全高くても無謀運転したら、ただのバカ。

この記事では書かれてないが"社内の規格を外れていた"　が　"法律で定める保安基準は満たしている"　ココ重要、社内基準を不必要に厳しくし過ぎてたって事

安全性を売りにしてるのにねぇ…

トヨタと提携してからおかしくなってるなあ