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  • 横浜線より南武線の方が後だったんか。で、あと残すところは鶴見線?
    • 2014年10月06日 01:35
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  • 横浜線に続き南武線も E233系へ
    • 2014年10月05日 23:16
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  • 以前は、中央線だの総武線だの、他の路線の車両の寄せ集めで、色バラバラでしたが…やっと…(笑)
    • 2014年10月05日 18:38
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  • 確かE233最終製造分が南武線だったと思う。これからは山手線からE235に移行か…山手線のE231は10号車以外はどーするんだろ?
    • 2014年10月05日 09:58
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  • 205系がまたいなくなり寂しいですね。南武線E233系にも乗ってみたい。
    • 2014年10月05日 09:38
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  • 夜勤明けで南武線乗ってたら、ちょうど中原でファンファーレ鳴ってた。これだったんだね。前日は記念品の発売で徹夜で?並んでる人いたし。俺も来年引っ越すし、車両に遭遇したら写真とっとこ
    • 2014年10月05日 08:15
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  • 昨日、駅内で大きく告知の貼り紙があったのですが、こういうことだったのですねヽ(´o`;なんで大きいスペース使って告知してるのかわからなかったので( ゚д゚)
    • 2014年10月05日 06:31
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  • 昨日、駅内で大きく告知の貼り紙があったのですが、こういうことだったのですねヽ(´o`;なんで大きいスペース使って告知してるのかわからなかったので( ゚д゚)
    • 2014年10月05日 06:31
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  • 103系が良いなぁ・・・。
    • 2014年10月05日 04:18
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  • 今日、やたら電車の写真撮ってる人が多くて何事かと思ったらこういうことだったのか!私、今日だけですでに2回乗った!南武線昔の黄色い車体のやつが懐かしい!
    • 2014年10月05日 02:38
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  • 南武線とか横浜線とか武蔵野線とかJR東が東京メガループって呼んでいる線は元々貨物線だから、使い勝手が悪いんだよ。あと、JR東の駅の多くは利用客が多いのに私鉄に比べて汚くて貧相で嫌い。
    • 2014年10月05日 01:28
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  • 緩和は無理だよ 同じ時間帯にのる人が減らない限り
    • 2014年10月05日 01:22
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  • 増殖中�ż�����ʴ򤷤�����ؤ�OK----
    • 2014年10月05日 01:21
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  • E233系が嫌いなわけではないのですが、正直、南武線には来てほしくなかったな… 車両面で、昔の国電と中距離列車の境目がどんどん消えていっていますね。
    • 2014年10月04日 23:54
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  • 残るお古路線は武蔵野線、それと横須賀・総武快速線もだいぶ陳腐化してきたから…。
    • 2014年10月04日 23:50
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