キター！まだ乗れていないけど、乗るのが楽しみ。

南武線も新車導入かあ。かつては17mや72・73形などの旧型国電、その後も101系や103系のお古ばかり回され、1990年代に入り、ようやく205系や209系の新車が回ってきたんだよな。そして新車の直接導入。時代は変わった。

武蔵小杉〜川崎乗りました。南武線の8両化も期待。一部ホームは延伸出来そうだよね〜。205系はまたインドネシアか？廃車かな？209系2200番台もどうなるか。。

中原電車区職員によるサプライズ演出http://www.youtube.com/watch?v=0KJHpXX6__M&sns=em ｢デビューおめでとう｣の横断幕と共に職員が総出で庁舎から手を振り、E233系をお見送り！

なんやハマの電ちゃんって…番長呼べや！

そんなことよりも川崎駅の工事の内容おしえろ　何してんの？　通路新設すんの？架け替え？　北側の乗り換え専用の奴

横浜支社長は予算確保がうまいのかなぁ？

他線のお下がりしか来なかった南武線に新車投入か。時代は変わったのぅ。

東の南武線と横浜線。西の阪和線。別名「国鉄の電車の墓場」と言われてなかったけ？ 特に阪和線はここに転属になった車両は次は解体処理になることが多かった。

｢基本的には｣に含まれないのはナンシーのあいつらか？

JR束の車両の世代交代がかなり早杉… 酉はすべてが新車には置き換わらないからね〜 ３２１系や２２５系は一部のみですよ それも優遇されている神戸線京都線で環状線は主力が２０１系だからね〜よそではまだ１０３系が…

カッコいい 違和感ある…。 良い意味で

子どものころ、南武線といえば103系の黄色とオレンジの混合列車のイメージでした。時代は変わりますね。

メイド・イン・ニイツの車ですね。新車とはいいなあ・・・と言いつつ國鐵新潟にもようやく新車が。但し、１１５系全車を淘汰する程の生産数にはならないでしょうけど(；´∀｀)