• このエントリーをはてなブックマークに追加
  • そうなんや〜。よく乗った。あの気動車の音が無くなったのね。緒川駅近くのつけ麺が濃くて好きでした。まだあるのかな。
    • 2015年03月04日 10:15
    • イイネ!1
    • コメント0
  • ☆ 複線の名鉄程利便性は上がらんが、名古屋都市圏の郊外住宅地化しとる地域故、電車で共通運用化は非常に大きい。 ただ…高山線の今後が…何故に新車(キハ25形2000番台)はロングで大量に投入されるんだ?
    • 2015年03月04日 04:20
    • イイネ!0
    • コメント0
  • まぁ、武豊線は東海地方鉄道発祥の地ですしね。東海道本線建設資材を運ぶ線として着工された話は、名古屋市や愛知県に住んでいた小学生なら、きっと勉強したことがあるはず…。
    • 2015年03月02日 15:34
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 出張で何度か乗った事があります。 読み方は「たけとよ」ですよ。決して「たけゆたか」ではありません。
    • 2015年03月02日 12:36
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 武豊線は、何回か乗った事があるなー。大府から武豊まで行って名鉄に乗り換えて新舞子・中部国際空港の見学に行った。
    • 2015年03月02日 11:35
    • イイネ!0
    • コメント0
  • JRA 武豊に見えた
    • 2015年03月02日 11:26
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 三重県中勢以南は死ぬまでディーゼルだと思います(笑) 個人的にはディーゼルすきっすよぉ(* ̄∇ ̄) 電車なら近鉄乗れば良いしw たまにディーゼル乗りたくなると快速みえで帰ってきたこともあるね。
    • 2015年03月02日 11:14
    • イイネ!1
    • コメント0
  • こんなところでニュースになってるwww
    • 2015年03月02日 09:52
    • イイネ!2
    • コメント0
  • え、つまりあれは電車じゃなかったの?
    • 2015年03月02日 09:05
    • イイネ!0
    • コメント0
  • ダイヤ改正に合わせての電じゃないんだ!��������
    • 2015年03月02日 08:55
    • イイネ!2
    • コメント0
  • ワシ 名鉄ユーザーだけど もう313系 飽きたw どんだけ作るんだよw
    • 2015年03月02日 07:56
    • イイネ!0
    • コメント0
  • この線名を見るとなぜかいつも佐野量子を思い出します。哀愁エクスプレス♪ https://www.youtube.com/watch?v=5bADibqkv-E
    • 2015年03月02日 07:43
    • イイネ!10
    • コメント4
  • �ż�武豊線の存在を知ったのが高校生の時、念願叶って3年前に武豊駅に行きました��ʥ�祭����だけど����豊さんの御利益は大してありません��������������ӻ�����
    • 2015年03月02日 07:37
    • イイネ!2
    • コメント0
  • 武豊「走る、駆ける、というより飛んでいるような早さでした」
    • 2015年03月02日 06:54
    • イイネ!3
    • コメント2
  • 武豊線の電化おめでとう…!!\(^o^)/
    • 2015年03月02日 05:18
    • イイネ!5
    • コメント0

このニュースについてコメントを書く

ニュース設定