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  • JRA武豊(たけゆたか)線?
    • 2015年03月01日 16:58
    • イイネ!30
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  • 幸四郎線も作ってやれよwwww
    • 2015年03月01日 16:57
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  • ほほー、ついになったのか
    • 2015年03月01日 16:56
    • イイネ!3
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  • JRA武豊が電車事業に携わったのかと思ったw
    • 2015年03月01日 16:51
    • イイネ!6
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  • これ、地元民か鉄ちゃんじゃないと『たけゆたか』としか読めないよね…orz 私もだったが(^^; 武豊駅に武豊さんがいたら笑えるなとはたまに思う(笑)
    • 2015年03月01日 16:51
    • イイネ!5
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  • 「前2両はB521編成、後ろ2両はB520編成」めちゃマニアなコメント・・・
    • 2015年03月01日 16:49
    • イイネ!7
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  • それでも名鉄には勝てない武豊線。東海道線なら普通電車ですら快特を潰せる位に圧勝なのにワラ
    • 2015年03月01日 16:48
    • イイネ!1
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  • これで高山線のキハ40は廃車?キハ11は紀勢線で使いそうな予感がするんだが。
    • 2015年03月01日 16:45
    • イイネ!0
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  • 東海もこの路線はあえて月曜昼間に『規模の小さな』出発式で,1日駅長に『騎手武豊』を据えれば,メディアも地元も喜ぶと思うのだが…そういう戦略は二の次なのかな?
    • 2015年03月01日 16:36
    • イイネ!1
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  • 昭和45年頃までは蒸気機関車が走っていた。 旅客はヂーゼルカーだったが、本数、時間とも勝る名鉄との差は歴然だった。 次の近代化は複線だ。
    • 2015年03月01日 16:30
    • イイネ!7
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  • 名古屋駅や大阪駅などは大きなターミナルだけど、時々ディーゼルエンジンの音が聞けるのがたまらなくいいんだよねぇ(*´-`)乗らないのにわざわざそのホームまで行ったりしちゃう(^_^;)
    • 2015年03月01日 16:29
    • イイネ!9
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  • 武豊線は随分乗ってないけど、ゲームの駅奪取でも1度行かないといけないから、今度ラーメン食べ歩きのついでに乗ってみようかな♪
    • 2015年03月01日 16:22
    • イイネ!2
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  • 編成番号まで記事にする必要あんのか? (;¬_¬)
    • 2015年03月01日 16:19
    • イイネ!9
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  • こんなところで大府駅がニュースになるとは(笑)あのディーゼルもう乗れないのか、ちょっとさみしいな。
    • 2015年03月01日 16:19
    • イイネ!3
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  • これを見た瞬間、頭に武豊が浮かんだのは言うまでもない…
    • 2015年03月01日 16:19
    • イイネ!43
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