• このエントリーをはてなブックマークに追加

2016/12/06 18:03 配信のニュース

127

2016年12月06日 18:03

  • しょうがない。うん、しょうがない(;_;)●
    • 2016年12月08日 01:22
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 現行はJR貨物に機関車と運転士を借りる訳だから、「外に出て行くお金を減らす」のは当然のこと...なんだけど、北海道のみの周遊とかにも使って欲しかったかな。
    • 2016年12月07日 20:54
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 一瞬Casiopea3rdかと思った���顼�áʴ���
    • 2016年12月07日 17:32
    • イイネ!0
    • コメント0
  • シキシマを作って道内も走るならカシオペアも改良すれば良いのに������
    • 2016年12月07日 14:30
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 「かったりぃ、めんどくせえ、『四季島』か新幹線に黙って乗れ。」が本当の理由だろうが!
    • 2016年12月07日 13:58
    • イイネ!3
    • コメント0
  • もう青函トンネルの電圧戻せよ!ミニ新幹線車両は在来線電圧対応してるし、新幹線車両側を対応させるのは難しくないだろう。むしろ都区内⇔根室・稚内の寝台特急はよ作れ!
    • 2016年12月07日 11:41
    • イイネ!6
    • コメント0
  • 四季島とは客層違うんだし続ければ良いのに、カシオペア紀行だけでも。それでも、どちらも満員間違い無しだよ。本当は北斗星クラスで青函トンネル抜けられる新車作って寝台特急で走らせるベキと思う。
    • 2016年12月07日 11:18
    • イイネ!6
    • コメント1
  • あの廃車回送的な光景も、ついに見納めか。 どうせヘッドマークは最後まで付かないだろうし、撮りに行かなくてもいいやww そのかわりに、また信州に!
    • 2016年12月07日 10:10
    • イイネ!0
    • コメント0
  • あれ、この間函館運転所のDD51も廃車回送してなかったか?道内も貨物のDF200借りてるのかね。そりゃあ北にとってはカネばっかりかかるからやりたくはないよな。
    • 2016年12月07日 08:58
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 機関車レンタル料払いたくない
    • 2016年12月07日 06:35
    • イイネ!1
    • コメント0
  • お疲れ様�ۤäȤ������ɤ����ϡ���
    • 2016年12月07日 05:32
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 北海道ディスられてるな。JRにはもう魅力なくなっちゃったよ…(´・ω・`)
    • 2016年12月07日 03:00
    • イイネ!3
    • コメント0
  • 不定期運行にしてよ(´・ω・`) 駅のホームにウジャウジャとキモいのが湧くから嫌なんよ(´・ω・`)
    • 2016年12月07日 01:48
    • イイネ!1
    • コメント0
  • JR北海道、大丈夫?���դ�も カシオペア、北海道から撤退 来年2月にラストラン (12/6 18:03)
    • 2016年12月07日 01:16
    • イイネ!0
    • コメント0
  • ええと。って事は、青森駅でのスイッチバックは…てっぺん頃?じゃ、蟹田はそれより30分前かな。見に行きたいな…。
    • 2016年12月07日 00:57
    • イイネ!1
    • コメント4
ニュース設定