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  • なんか、中坊くらいの頃にポルシェのレースカーをよく目にしていたような気がする。流行っていたのかなぁ・・?サーキットの狼とかの影響かなぁ・・???
    • 2017年07月29日 13:52
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  • 手ごわいシミュレーションだわ…
    • 2017年07月29日 09:02
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  • FEはルノー、アウディ、ジャガーがやってるし、メルセデス、ポルシェ、BMWが参加。欧州では将来のEVへの開発が盛んだね。ポルシェの規模では両方は無理だよね。
    • 2017年07月29日 00:40
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  • マジかよ……LAMP1のワークスが2チームはないと面白みが無いよ……。トヨタだって、この状態で表彰台独占しても嬉しくないだろうに
    • 2017年07月29日 00:27
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  • WECのトップカテゴリーはLMP1からP2に変わるのかも 確実にここ数年参加台数が増えてますからね。 ファクトリーチームは GTEにその主戦場が変わるかも来期からBMWの参戦も発表されましたし
    • 2017年07月29日 00:02
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  • かつてのCカーのように、LMP(1)というカテゴリーも終了するか
    • 2017年07月28日 23:25
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  • やはり2020年が絡んでいるから、物作りとしてはそちらへシフトしていくしかないのだろう。
    • 2017年07月28日 21:38
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  • やはり、FE 挑戦ですか…TOYOTA はどう出るのだろうか?
    • 2017年07月28日 21:17
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  • WRCのVW撤退は、単に排ガス量誤魔化したツケを払うために金が無くなったから辞めただけやろうに。
    • 2017年07月28日 19:32
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  • ちょっと!!勝ち逃げはやめて・・・・。ライバルがいるからこそレースは面白いのに・・。
    • 2017年07月28日 19:30
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  • 時代なんだろうな・・・ 音のしないモータースポーツってちょっと物足りないけど^^
    • 2017年07月28日 19:28
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  • ユーREをokにしちゃいなYO。
    • 2017年07月28日 19:07
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  • モリゾウさん、トヨタさん、2018年のル・マン優勝おめでとうございます!一年早いけど先に言っておきますね。
    • 2017年07月28日 17:53
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  • こうなるとACOもハイブリッドクラスをなくすかもね。トヨタが出ても総合優勝争いがないとシリーズが盛り上がらないし。LMP1なしでLMP2にとりあえず統一してトヨタも撤退かな。
    • 2017年07月28日 17:48
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  • 深夜ボケた頭でFE見ると頭の中がタミヤRCカーグランプリ放送当時にタイムスリップするんだよな(^_^;)
    • 2017年07月28日 17:48
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