車を車検する度に壊していく修理会社も有りますのでご注意を！

ﾃﾞｨｰﾗｰの"１日車検"がとんでもなく忙しくなりそうだﾇ

毎年民間の業者で点検を受ける。税金なしの手数料のみ。そうすれば車は売れるし、民間にも金が回る。車検なんて八割税金だからなあ。

台数でボッタクリできなくなったので　１台あたりの収益率を上げたいだけかと。

そんなことより交通事故の際に自動装置の誤作動や設計ミスかどうかを検証するシステムを構築させた方がいいかと。警察の現場検証なんて自動化に追いついてませぬ。。

費用上がると辛いなぁ。。

愛車をユーザー車検で通してます。自賠責は良いですが、重量税は自賠責よりも高いから見直して貰いたいですねぇ・・・(/_;)/~~

高齢者(だけか？)のペダル踏み間違い事故抑制効果へ期待とかあるけど、根本的に疑問だ。"新技術"はまだ発展途上の上、「運転支援」機能に過ぎない。車検という義務に反映するのは時期早々だと思う。

将来、運転不適正も機械のせいでおしつける気かｗｗ無責任すぎてカオス。

国民に多大な負担を強いる重税制を最優先に改めるべきだろ、クソ国交省がｗ（；´з`）

…25分、30分、60分車検等、いわゆるスピード車検を規制(禁止)した方がいいですよ…項目増えれば尚更出来るはずない(ブラック整備工場だね)

オイラのクルマには関係ないかなぁ。

これって民間車検場は生き残れないんじゃないの？

エアーバックの作動試験も項目に入ったりして