• このエントリーをはてなブックマークに追加

65歳以上 安全車に補助金検討

81

2019年11月21日 01:02 時事通信社

  • これで事故を起こすなら、免許剥奪でもいいけど・・・�ܥ����äȤ�����
    • 2019年11月22日 00:12
    • イイネ!1
    • コメント0
  • エンジンは、乗せるなわ
    • 2019年11月21日 20:31
    • イイネ!1
    • コメント0
  • アクセルの真ん中がMAXでスピード出るようにすれば。
    • 2019年11月21日 17:12
    • イイネ!2
    • コメント0
  • そもそも安全装置以前に危険なオートマ車を販売している自動車メーカーの責任だと思う。こんな事の為に血税を使うのは違うと思う。マニュアル車も運転できないような者はもう免許返納すればいい
    • 2019年11月21日 16:07
    • イイネ!3
    • コメント0
  • 車メーカーと癒着して新車に買い換えさせる魂胆が見え見え。買い換えではなく、後付けできる誤発進&加速抑制装置を開発できるはずだが、意図的に無視して買い換えを促す国ぐるみの詐欺。
    • 2019年11月21日 16:02
    • イイネ!2
    • コメント0
  • お買い物代金の足しに税金を?免許すら取得していない国民の税金が、事故を起こすかも知れない高齢者ドライバーの為に使われるのはどうなのよ?
    • 2019年11月21日 15:40
    • イイネ!1
    • コメント0
  • よし、我が輩は【その『安全車』とやらで大事故を起こして車のせいにする第二の飯塚元院長】が現れる方に10万円賭ける。
    • 2019年11月21日 13:49
    • イイネ!2
    • コメント0
  • その程度の金額で買い換えるような人なら、ほっといても買い換えるよ・・・
    • 2019年11月21日 13:42
    • イイネ!2
    • コメント0
  • また自動車産業の露骨な税金の私物化か。この国を破壊してるのは、今や経団連参加企業だろな。
    • 2019年11月21日 13:40
    • イイネ!4
    • コメント0
  • なんで補助��車が売れないから?原点に戻ってマニュアル車限定にするといい。なんでシフトアップするのかとかわかっていいぞ!若者にも。 https://mixi.at/ai5xPoi
    • 2019年11月21日 13:36
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 都会・田舎関係なく一括りにするなら、不公平にならないよう交通網や商業施設なんかに差がでないように整備しなきゃね����ʴ򤷤����
    • 2019年11月21日 13:05
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 何を考えているのだ。高齢者の操作において危険なクルマを製造・販売しているメーカー側の製造者責任ではないか。
    • 2019年11月21日 13:04
    • イイネ!7
    • コメント0
  • そんなもんに税金使うな。実地も含めて再試験させりゃ済むだろボケ。
    • 2019年11月21日 12:51
    • イイネ!3
    • コメント0
  • 新車購入時で効果あるんかいな?w それより現在所有している車両に誤操作防止装置を後付けで設置する費用も国としても補助金を検討してみては? (一部の自治体は既に導入していますが)
    • 2019年11月21日 12:49
    • イイネ!2
    • コメント0
  • 目的名称は後からで、車業界への販売促進政策。返納者に公共交通機関とタクシーに使えるポイント還元の方がいい。10万有れば長期間利用できる。
    • 2019年11月21日 12:49
    • イイネ!1
    • コメント0
ニュース設定