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「鮮魚列車」56年の歴史に幕

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2020年02月18日 21:01 時事通信社

  • ベースの車両は1971年製で製造から50年近く経つ。2編成あったが1編成は既に廃車。元々1958年製10000系初代ビスタカーの機器流用で勘定すれば60年以上経つ。いつ廃車になってもおかしくなかった。
    • 2020年02月19日 21:36
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  • 近鉄の鮮魚列車、長い間お疲れ様でした。 ただ私は、現在の2680系よりも先代の1480系が好きでしたね。�� 車内に扇風機が付いていたので。�ż����å����������Ф��͡�
    • 2020年02月19日 20:32
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  • 正直言ってそんな列車があるなんて知りませんでした。スミマセン。
    • 2020年02月19日 19:58
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  • 近鉄大阪線で通勤していた頃は、朝も夕方も見ました。鮮魚列車、南海や京急にも、あって良さそうですが、近鉄のみになっていたのですね。しかし、近鉄の鮮魚輸送は形を変えて残るのは嬉しいです。
    • 2020年02月19日 19:07
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  • そりゃあ10人なのに2両編成とか3両編成って訳にもイカンだろう。今後は専用1両のラッピング
    • 2020年02月19日 18:51
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  • これまで走ってたのは時刻表に書いてあったのかな?
    • 2020年02月19日 18:50
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  • 常磐線の行商電車も今は無いのかな? 朝一番の貸切状態の大量の担ぎ荷とおばちゃんの風景(専用定期券を所持)
    • 2020年02月19日 17:39
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  • 高校・短大の通学で近鉄を利用してたんで、しょっちゅう見かけたわ。停車中の鶴橋駅ホームは魚の匂いがしまくってました���顼�áʴ��� そうかぁ、無くなるんかぁ…。
    • 2020年02月19日 16:32
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  • 大阪線沿線のホームで撮り鉄の罵声大会ですね分かります。 https://mixi.at/a3wHTqe
    • 2020年02月19日 15:28
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  • ついになくなるのか、初めて見たときなんだコレって思ったな
    • 2020年02月19日 15:16
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  • ついに引退か…関西にいた頃はよく見かけたのにね�ż�
    • 2020年02月19日 15:14
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  • そうっかー 寂しいな。
    • 2020年02月19日 14:47
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  • わざわざ1両増解結するとは大変だな。
    • 2020年02月19日 14:18
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  • えー、そうなんだ。桃谷の商店の方とか利用している人がいたような。。 https://mixi.at/a3wHTqe
    • 2020年02月19日 14:08
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  • 「鮮魚」て書かれた案内表示も終わるのか… https://mixi.at/a3wHTqe
    • 2020年02月19日 14:02
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