運転手不足の原因が何か、バス会社は分かっているのに、なぜいつまでも改善しないのか。ますます不便なバスになれば、利用者がバスを見限ることになるが。それでいいのか。

別にやってもいいけど週休２日、拘束10時間以内、実働８〜９時間、年収で行くと最低550以上手取りで、って位じゃないとやだｗ

こんなんで免許返納なんて無理よなー。奈良行ったら2時台にバスなくて電車も少ない時間だから不便不便

知友人に運転手募集してるか聞かれたら、間違いなくやめとけって言うよ。他のつぶやきを読めばお察しがつきます。

うちも厳しい！

西鉄バス、、、懐かしい。運転手さん増えたらいいのにな。

あんまりいろいろ詳しいわけではないけど、西鉄バスは会社の空気がよさそうだったよ。市内バスも長距離も何度か利用したんだけど、会社員ってより個人タクシーの様な仕事に誇りと責任がある感じの。伝わるかなｗ

不条理クレーマーから会社がドライバーを守るのと同時に、ヤル気満々な定年退職者の再雇用で凌げないのかな？

運転士1人でどんだけの命預かって、デカいの運転しつつ接客もし、定時で行っても遅れて行っても苦情くるし、低賃金。車内で好き勝手歩く爺婆転けたら立派な人身事故。それを睡眠時間に公休削ってするんだ。。 https://mixi.at/a3FJNgd

中学生の職場訪問で「運転手じゃなくて運転『士』なんだよ」と聞かされたのを思い出した。そんな運転士の友人いわく「若いの人が入っても辞めていく」のだと。→

運転手＝ブラック企業がもはや定着してるからな・・・あんだけCMで募集してるのに来ないんだな・・・。

人事ではない https://mixi.at/a3FJNgd

ヒトは早く自動運転の技術を進化させるニャそうすれば運転手無しで走らせられるワンそんなに簡単では無いです

バス運転手なんて幼稚園男児には憧れの職業の１つなのにね。現実は厳しい。