また名前とは違う何がしたいのか分からないモデルを出したのですな。かつては現在のフィットクラスで魅力的なクルマだったのにそのフィットも今は走る棺桶ではね https://mixi.at/acZciie

こんなにでかくて高いクルマってシビックって言えるんかねぇ

CIVICにしちゃデカイな｡ﾊﾞﾗｰﾄﾞCR-X復刻しろ｡ ﾎﾝﾀﾞ､新型『ｼﾋﾞｯｸ』を9月3日に発売｡乗る人すべてが“爽快"になることを目指した11代目

自分のB型と比べて生typeRを間近で見た時と走る音に余裕を感じた(*´ω`*)ｳﾁのは唸る様に加速だから　たまに爆発するんじゃないか（笑）って思う位

初代シビックRSLを90万くらいで買った時代が懐かしい。45年くらいで初任給が3倍にもなっていないけど、車は4倍くらいな感じ？？。日本も貧しくなった。

インサイトにしろシビックにしろ高価で大きくなり過ぎているし最低でも車名は変えるべきだと思う、良くも悪くも大衆車の印象が強いのに…特にTYPE-Rは高過ぎる。

日本では「シビック」じゃなくなって久しいですが、アメリカでは今も小型車カテゴリーで、エントリーカーの位置付け。だから今も「シビック」なのです。

カマボコ（ ・∀・）

ターボやめれタイプＲにしれ

言っちゃ悪いけど、そこいらの車とどこが違うの、としか言いようのない見た目…初代は偉大だった。

やっぱりEFだよなぁ。EF…3！ ホンダ車、所有した事ないけど。。。

こんなデカくて300万以上する車がシビック。笑わせてくれるw迷走もいいとこ。1990年前後のホンダが懐かしいよ。あの頃は出す車ほとんど売れた。今はN-BOXだけw

このデザインは良いとおもいますよ。

開発にトムブラウンみちおが居てアコード、インテグラあたりも合体させたんだよきっと(笑)