必要な事かもね。痴漢、盗撮、暴力、置引、エトセトラ。それと痴漢冤罪の水掛け論も減るだろう。ただプライバシー保護も重要だ。

都市部の路線よりもむしろ地方の路線で有用だろう。それは以前からワンマン運転が行われている路線が多くて案外死角が多いからである。

車内も防犯カメラを設置した方が断然良い。駅からモニタリングして、車内の状況を把握できた方が早期解決に繋がり、被害も最小限で済む。

無職男性みたいな失うものが無い「無敵の人」には全く抑止力は無い。

無敵の人を抑止できませんよ。腹が膨れりゃイマドキの犯罪のほとんどは起きないかと。

アホどものせいで余計な出費やな。

防犯カメラの設置は良いけど、それ以前に定員を超えて乗車している問題を是正して欲しい。法律を守る為に始発駅に住んでいる人もいるし、そこまでしても不法に折り返し乗車する人が居る。

まず、死傷者ださないように、その場をとりおさえなあかんのやから、カメラ入れても意味ないと思うけどなあ。

欧米ではテロ対策から、車内に防犯カメラは当たり前になっていますから、日本は遅すぎたくらい。なお、設置に当たっては、国は鉄道会社（特に中小）に補助金なりを支給すべきかと

新幹線などは導入しやすいと思う 在来線はどうなんだろう

交通事故死者よりも多いホーム転落事故。　防犯カメラよりも焦眉の急だ。　しかも視覚障碍者はわずか２％だ。　　大半が酔っ払いだ。

国交省の担当ではないですが、保育園幼稚園や介護・障害者施設でも、防犯（監視）カメラの設置を義務化していただきたいものです。

協会を作って天下り先を３つぐらい確保するんだろうな〜＞国交省はカメラの性能にも一定の基準を設ける方針

どんどんやりましょう。馬鹿なやつ多いからね。