単なる故障なのか、整備不良なのかにやって大きな違いがある。いずれにしても事故だからしっかり保険で補償してもらうしかないね。

左側が外れるケースが95％だとか。左折のほうが小回りするから負担になるのだろうか。右ハンドルのため、動きにある種のくせがでるためなのか、車の構造自体を考えないといけないことかも。

やっぱり左側か。左側の後輪って回転方向のためか、左折で負荷が恒常的にかかる(※)ので外れやすいと言う説があるのだが。最近多いよね。大動脈解離ってやばいな。鶴さんが発症したやつ？

2本同時に外れたって事は普段から点検はしていないと言っている様なもの

ウッソのｶｰﾁｬﾝもタイヤがぶつかって死んだんだよな。

車の整備状況はどうだったのでしょうか？私は車に詳しくないので、半年に一度のメーカー点検に任せっきりなのですが、心配になりました。是非、事故原因と予防策の続報をお願いします。

やはり左側逆ネジは正解だったんだ…ところで、右側通行の国でISOネジの場合は、こんな事故はどの位あるんだろうか？…？

怖。前もあったよね。

運行前点検、キチンとしたの？

やっぱり左側か　昔みたいに逆ネジにして共締めやめた方が良いんじゃない？　馬鹿が整備不良だー過積載だー騒いでて苦笑い出る　理由が書いてないのにね

しばらくぶりに、この手の事故の話を聞いたな。

大動脈解離や肝臓損傷で重体じゃなく重症ってこの人の丈夫さが半端ないな。