過去にも、2002年1月10日に横浜でベビーカーの赤ちゃんとその母親が死亡する事故があったよね。被害男性が死亡しなかった事だけが幸い。この手の事故、業界で何とかならんのか？

2本同時に外れること自体人為的な事故の可能性が高いが、それにも増して歩行者の後ろから接触したとか、クラクションを鳴らすとか歩行者に注意を促す行動をとったのか？

…(・・;) 500ｍも転がった事も、たまたま歩いてた人に当たるのも凄い事なんだが…２本とも？って本当に点検が適切だったのか？トラックのタイヤなんて十分に凶器だぞ(ーー;

先月スタッドレスタイヤに交換して朝点検したのになぜ外れたのかね？

『空飛ぶタイヤ』…((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

テレビではドライバーさん朝の点検で異常ないとの事でしたが整備担当者義務化してチェックさせたほうがいい。アルコールチェックも。

頭文字Dの渋川市…

結局「空飛ぶタイヤ」の教訓は全く生かされなかったわけですか。1輪ならともかく2輪も同時に脱落するなんて、ダンプカー自体も危険だったはずですよね。

本当にこわい。何年か前に、近所の国道でもタイヤ転がって事故してたし、おっきい道は何があるかわからん

流石に、「ドリフ大爆笑」のオチＢＧＭは不謹慎かも。 https://youtu.be/SCOviUw1nCg

寒暖の差が激しいと金属疲労でボルトが折れたり振動で脱落するのかな。毎朝、点検作業はやってから乗務されてたそうだけど。同様のタイヤ脱落事故が、年間１３１年起きているという。（汗

真っ先に思い浮かぶのは、過積載の繰り返しによる疲労破壊。

単なる故障なのか、整備不良なのかにやって大きな違いがある。いずれにしても事故だからしっかり保険で補償してもらうしかないね。

そう言えば、昔、東名でトラックのタイヤ外れて、バスに当たって、運転手死亡ってあったなぁ。