☆もう無理だよ･･そうでなくとも、インバウンドに最も尻尾振っとった業種の１つだし(毒) そういう危険性無い山陰の遊覧船ですらキャンセルの嵐。

12、13年前ごろ、「飛鳥II」に乗ったときに、低気圧が近づいているという理由で、寄港地での観光を早めに切り上げて出航を早めたりしたことがある

何事も、同じ！！大丈夫って言って甘い考えからの事故知床観光船ゎアホ社長に、損害賠償請求しましょう

事故会社以外の知床の業者含め、おそらく多くの遊覧船がちゃんとしていると思います。でも今夏、知床に行きますが、やはり心情的に遊覧船には乗れません。ごめんなさい。変わりに寄付します。

中小の真面目な観光業はヤバイでしょうね。赤字なところはもっとヤバイ。(^_^;)

事故を他人事に感じている業界。それでは次なる事故が多発しても不思議では無いです。後１０回くらい海難事故が起きなければ変わりませんよ。

まともな業者なんていたのか疑問？

バカな業者が抜け駆けをしたせいでまっとうな業者が煽りを食らうなんてな

親玉(行政)は子分(事業者)を切り捨て批判を避けるってやつね。

2021年の数字　船に乗って死ぬ率(100人/y)　＜　交通事故で死ぬ率(2600/y)　　話題になった途端に怖がって避ける意味 (°ε° )　狙っても宝くじより当たらんワ

氷山の一角かもしれないしな。監査するお国も当てにならいしな

「遠く離れた関係ない話」と言ってるように緊張感なんか全然ない。こんな会社の遊覧船に誰かが乗るの?

これも広い意味では二次災害か？

ゼロリスクはないからね。旅行保険はお忘れなく。ついでにいえばコロナはゼロにならないからいつまで感染対策ってポーズも無駄。誰でもいつでも感染します、それに打ち勝てる免疫、体力が大事