検査の対象となる違反例を見ると運転に自信のある人が侵す違反のような気がする・・・。

試験がザルなのか、受験者が有能なのかわからんけどね。少なくとも10人に1人は危険ドライバーだったってことだと思うけど、実態はそんなもんかねぇ？また、若年者だとどうなるだろうね？

試験の仕組みが難しいよね。速度40キロで他車がいないコースで試験すりゃそりゃ合格するわな。

車庫入れ、縦列駐車ができるかどうかだけでもだいぶフルイにかけられる気がするが。

試験場での運転と公道では状況が全く違うし、試験受けるのは違反した人ではなく違反で捕まった事がある人だけ。運送会社で義務付けられてるシュミレーターを義務化して運転試験は路上でやれ

賛否両論高齢者でも慣れていたら安全運転するしないの違いって〜かぁ〜カァ〜‍♂

対象の違反をしたのに運転技能試験に合格したとなると道交法を忘れてるでしょ。標識を一瞬で判断できるか試験しなきゃ意味がない。

飲食店の性善説みたいに。車の運転もお互いにルールを守ってるから安全に運転できるんだよ。ルールを守れないなら利用しないでくれ。貰い事故みたいにまっとうな人間に迷惑をかけないで。

事前説明してからの検査だろ？意味はあるだろうけど違うんだよな〜w　　ホントにブレーキ踏んだら加速する車でパニック状態でやるべき ま〜そうなると若年でも相当落ちるだろうけどねw

試験場と公道は違うからなぁ…まぁ安全運転でお願いいたします🫤

70過ぎたら急アクセル踏めない車。

個人差がある筈…調べてみると…免許更新さえ済んでいれば…２年間の猶予がある…（笑）

７０点で合格ってことは、教官が隣に座って時速４０kmとか？でゆっくり走ってそれでも３０点分は減点されてOKって、大丈夫なの？路上に出たら浮かれてスピード出してまたやらかさない？(-"-)

教習時だと集中も違うのでわ、たとえば知らせずに人が飛び出す、自転車とすれ違う、常に運転で合うであろう事態でブレーキが踏めるか、車を寄せれるか、とっさの判断こそ大事でわ