- もうカブが45万円の時代だもんなあ。
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- テレビせとうちの再放送見ている、カブや原チャに興味はないが郵政カブとか50cc以上は黄色ナンバーとかそれなりに知識が得られるので面白い。
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- リッタークラスのエンジンスワップしてるのカブ流行ってますよね
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- 最初は、ハンターカブが欲しかったけど、今はクロスカブが欲しいかも！価格が約８万円安いし、車重も１１ｋｇ軽い。普段の足に最高です。良い事尽くめです。
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- アルミリムのスポークホイールなら軽くて良いかも。キャストホイールならチューブレスに出来るけど。
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- 昔に比べてずいぶん良くなってるらしいけど、あのガッチャンガッチャンやる遠心式自動クラッチが無理・・・
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- あと１０年若かったら買ってたなｗ
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- 色は結構好みだけどホイールがな…。
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- 去年新型スーパーカブ110を購入。そして燃費に驚く。シティラン中心でもリッター50〜60kmは走る。ほぼ郊外走行のツーリングでリッター80km超えた事もある。
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- まぁ良いけど30万もするんじゃ燃料代で元取るのに何年掛かるのか?110でなく125ccで,ロータリでなくYBRのようなリターンMTなら欲しい.ハンターカブ125かな?
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- ロータリー式のギアチェンジが嫌いだ (´･Д･)」 いっそオートマにしてくれ
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- オレンジ意外と良いかも。黒いCCはカッコイイな。ただデジタル部分にタフさを感じんのよね…アナログ部分との噛み合いが悪い時もあるし
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- 50cc車にも同じ新色ボディーカラーが設定されると良いのだけど…。
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- カブ系は、燃費良いのが災いして、ガス欠注意！ いつ、どの位、給油したか？ 忘れてしまうから！・・・／
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- 排ガス問題で50cc原付が2年後に死滅するから、このクラスに期待大ですね。
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