良かった！「信書は郵便でないといけない」という郵便法が守られることになる。日本郵便には追い風となろう。でもこれで、額割れの相場が上がっちゃうかな？

受付側からしてみたらありがたい。 朝のピークに何通も持ってくる人や、規定ギリギリ押し込んで入るような奴をいけるやろー！？って押し付けてくる人が居なくなるだけで心穏やかに仕事できるわ。

追跡が可能なのに安いから取扱件数が増えて、手間の割に大して儲からなかったのではないかと推察。郵便局と違って雑な配達だからなくなってもいいけど...

今度はエクスパックの分野に入ってくる事になるのかな。

メール便廃止はイタイ郵便と違って配達完了かどうかを確認できたし、便利に使ってたのになぁ。でも確かに「信書」の定義は難しいし、明らかにそうでないものを送る人は多いと思う。残念だけどヤマトは賢明かも。

結局、儲からないからやめるんでしょ。　たかが8件程度で儲かってるならやめるわけない。

すごく困る。だけど追跡サービスがあって82円と164円、速達はプラス100円で利益なんてないでしょ。配達員の人件費や伝票入力等にかかる経費を考えたら赤字サービスだろうし困るけど多少の値上げで同類のサービスを継続して欲しい

こ、困る……。発送希望で一番多いのが「メール便」新サービスも同程度の値段ならいいのですが……。

ここ数年で一番のバッドニュースだわ...

表向きは信書やけど、裏は赤字の小口顧客の切り捨てだったりして。

実際の所、大量にあって手がかかる割に金にならないから止めると見た。

やっとか。こんなにドライバーの負担が大きいものはいらん！

よろしいんじゃないの？宛名がちゃんとしてなかったり、そのせいで重要書類の届け先を間違えて怒られたり、うちの職場に配達する人は気の毒だよ。重要書類はメール便を使うことが間違いだってば！ヤマトご苦労様でした。

だいぶお世話になったなぁ。新しいシステムに期待( ´ ▽ ` )ﾉ