やむを得ない気もします。特に差出人と受取人で、書類の重要性が全然違う場合もあるし…。さぞかし苦情も多かったことでしょう。

え、困るっ(゜□゜；)

郵便が関東圏で1日強で届くのが、メール便で3、4日かかり料金も高い…事情を知らず利用した時には大変困った

実質、貰っても嬉しくない物ですから。どうでもイイ物ですから。殆ど、ダイレクトメールみたいな感じですから。

クロネコのメール便だけ配送トラブルが多かっただけに、これで毎回「クロネコメール便は止めて！！他なら届くけど、８割紛失されるから！！速達便も届かないから」と先方に伝えなくて良いかと思うとホッとする！！

結局は、郵便局の独占事業ってことね…民営化したなら、郵便法自体がおかしいのにね。

日本の法律はホントなんなんだ。改善するべき現代に則さない法をなんで変えないの！ 国会で居眠りやヤジ飛ばしてる場合じゃないぞ、まったく…

新たなサービスは、小さな荷物を専用ボックスでリーズナブルな料金で送れるもの、薄くて小さな荷物をポストに届けるものを予定している。

郵便法のせいにするんじゃないよ。単に郵便局と同じように不採算地域の配達や盲人用郵便(無料)などの配達を嫌がったから信書の配達に参入出来なかっただけのくせに。

重要書類をメール便で送るバカは居ないよ。テレビ局の台本だってバイク便使ったりしてるんだぜ。信書が知らぬまに送られるなんて分かった上で利用しているんだから本音は危険ドラッグの運び屋になりたくないってだけだ。

めっちゃ安くて使えたのに何故に。本音は危険ドラッグとかを送る売人が居るからなんだろうな。本音と建前は違うものだ。例えヤマトでもそれは同じ。

インフラ整備ができない上にいつまで経ってもサービスレベル(配達日数)を以前のレベルに戻せないままだらだらと続けていたお荷物部署も、ついに切り捨てかー。信書云々は表向きの言い訳だよな／ｰ＼ﾆﾔﾘ

郵便関係から圧力でもかかったのかねぇ……レターパック普及の障害になってたし。郵便局が24時間365日開いてるならそれでもいいけど、平日の昼間しかやってないんじゃ勤め人は利用できないんだよ。