- 新車時のまんまのポテンザが装着してあるんだったら、高速乗った途端バーストでしょうね(汗)
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- 後の #トランスフォーマー である
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- 一部のマニアな奴には価値があっても大半の人にはただの古い車
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- 乗り手にもよるのだろうが、R32の思い出は直線は鬼の加速だが、峠道に入ると途端に大人しくなり、空冷単気筒のオフロードバイクでも安々と着いて行けた。
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- 今日、近所のショッピングモールの駐車場で、2桁ナンバーで外観フルノーマルの32Rを見かけた。あまり見ないダークブルーだったな。
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- 強い憧れはあるが、得物としては流石に古すぎる。02年式のS15シルビアにATTESA-ETS装備(改造)した方がボディ剛性もコスパも良さそうだ。
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- う〜ん、1989年式Ferrari328GTSクラシケ登録物1750万が安く思えてきた。
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- 乗れば価値が下がる。 しかし乗らなければ車の意味が無い。 石ころ（宝石）や紙切れ（絵画）とは、なかなか隔絶した趣がある。
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- 32Rに2200万かあ。でもエンジンかけたりしてたのかなあ。
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- 国内でそんな人気ある？海外ででしょ？
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- 同時期に販売してたフェアレディZも格好良かったなぁ。
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- 動かさず放置してるオイル等の液体ってどうなってる?
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- 平成一桁の日産車は名車が多くて楽しかったっす。私個人はマーチスーパーターボやパオなどが好きでした。
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