当時の東京・大阪間は新幹線でゴーゴー走って3時間10分ほど。今と違って便数は少なくても７４７やDC１０の大型機での移動は快適だった。東京出張は行きは新幹線、帰りはJL125だった。合掌

小型機から大型旅客機まで、完璧な整備と安全な操縦でお願いします。

あの夏のことは、ずっと記憶に鮮明に残っています。中学生だったけど、あまりにも衝撃が大きすぎました。

日航はこの事故の３年前にも、羽田沖墜落事故を起こしてます安全対策自体が蔑ろにされていたように思います

当時小学生で太鼓の練習に行く前にテレビのニュース速報を見て、帰って来てからあのデカイ飛行機が御巣鷹山に墜落したのを知ってショックを受けた、伊勢崎に堕ちる可能性も有ったと思うと

いつかは現地に行きたいと思ってます。自分の生まれる前の事故ですが、忘れてはいけない事故です。 航空業界に興味を持った人間としては現地に足を運び、何があったのかを知りたいのです。

この当時、年に何回も飛行機に乗る生活をしていた。事故後しばらくはなかなか日航に乗る人はいなくて日航の職員は暇そうだったな。

あれからもう30年か。1985年は自分の人生において最も印象深い忘れられない一年なので、つい昨日のように思うのだが・・・合掌。

私は産まれる前だけど、母が兄をおぶってたらすごい音がしたって言ってた。実家は上野村のお隣なので、少し違えば実家の辺りに落ちたかもと思うとゾッとする…ご冥福をお祈りします。

１９８５年…日航機墜落事故、１９９５年…阪神淡路大震災、２００５年…福知山線脱線事故。関西の方々は１０年ごとに辛い目に遭われている。今年以降はこんなことがありませんように。

怖かっただろうな。生まれる前の事故だけど『クライマーズ・ハイ』という映画で知った。夏はなんだか命を振り返る季節だね。

事故の当時に高校生で夏休みだったので、リアルタイムでテレビの事故現場の中継映像を見ていて地獄絵図だったのを、未だに覚えてます。°･(ノД`)･°･

誰だか覚えて居ないが、「海に着水すれば全員助かった」と無責任に 言って居た航空評論家が居た事を思い出す。 然し、何故か？機内の乗務員が、誰も被害状況の確認を最後まで行って勿い。

小さかったけど覚えてるよ。。。 ﾊﾞｧﾁｬﾝ坂本九。。。って騒いでた ご冥福お祈り致します