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世界が賞賛、いすゞ117クーペ

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2016年03月19日 10:03

  • ほしーけど、こいつこそパーツが少ないやろでゾッとします。今でもお金持ち向け車かと。
    • 2016年03月19日 21:56
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  • ピアッツァ ネロかっこいいね(*´∇`*)
    • 2016年03月19日 21:54
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  • 10年間だれも廃車にしなかったって凄いな。物を大事にするのが真のエコだと思いませんかあなた?
    • 2016年03月19日 21:42
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  • 当時の大卒が飲まず食わずでローン払って5年分相当・・・・・・今だと・・・大卒平均年収(東京)で単純計算すると・・・約3千万円���ä���www
    • 2016年03月19日 21:38
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  • ズラッと並んだ117クーペを拝む事が出来たいすゞオーナーズミーティング、復活してくれないかな…ちなみに私の車、ウィザードの最多出場記録車です!
    • 2016年03月19日 21:08
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  • 欲し〜い!
    • 2016年03月19日 20:11
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  • ピアッツアも良かったし、ジェミニのイルムシャも懐かしい。 関係ないけど、ダイハツシャレードのデトマソも何だか胸が躍りました!
    • 2016年03月19日 20:09
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  • 友人が事故で一台廃車に……
    • 2016年03月19日 18:24
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  • 熱烈なファンが多いのも納得のデザイン、旧車市場でも未だに出回っていますね。下手な新車買うよりもセンス良い。 /
    • 2016年03月19日 17:32
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  • ボディデザインをイタリアに発注した国産車はどれも美しい。製作効率や積載スペースなどを無視するからだろう。比べて社内デザインは最悪、5年で古くなる
    • 2016年03月19日 17:23
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  • やっぱり今の車より昔の車の方が魅力があるなぁ〜�ۤäȤ�����
    • 2016年03月19日 17:12
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  • 今から30年も前 学生時代にバイト3つ掛け持ちして必死コイテてに入れたのが117Cupeでした。もちろんボロボロの中古でしたが思いで深い車です
    • 2016年03月19日 16:59
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  • フローリアンも思い出してあげてください
    • 2016年03月19日 16:57
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  • 本当に申し訳ないのだけど この車のどこがいいのかサッパリわかりません。Z28と並べたらわかる。
    • 2016年03月19日 16:30
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