• このエントリーをはてなブックマークに追加

2019/04/21 20:30 配信のニュース

415

2019年04月21日 20:30

  • だーかーら!大きなトルコン載せてる大型バスを、丸で自家用車のちっこいATと同じ感覚で、止まる時はブレーキベタ踏みしてりゃいいだろう、と安易な考え方で運転してるからこんな事故になんねん!
    • 2019年04月22日 23:41
    • イイネ!0
    • コメント0
  • オートマ車。踏み間違い確定ですね。エンジン回転数が上がってもわからなかったのでしょうね。
    • 2019年04月22日 23:18
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 日本の自動車工業界の歴史と常識に基づき、『あらゆるシステム異常が制御能力を上回ることなど、絶対に無い』、と断言する。
    • 2019年04月22日 20:08
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 昔運転したオートマ車、アクセルから足を離したら車が加速して、ブレーキを踏みこんでも一瞬空走したんだわ。何度か経験した。いまだにブレーキを踏んでも止まらない夢をみるわ。
    • 2019年04月22日 14:52
    • イイネ!0
    • コメント1
  • 池袋は「ブレーキと勘違いして、アクセルを踏み続けていた」を「アクセルが戻らなかった」。こっちは「サイドブレーキを引かず、ブレーキの踏み込みが甘くなった」を「ブレーキ踏んで…」だよね
    • 2019年04月22日 14:39
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 昨今このような事件多いけど青信号であってもちゃんと右左見なきゃなって思わせるよね。
    • 2019年04月22日 11:47
    • イイネ!0
    • コメント0
  • ブレーキじゃなくアクセルだな( ゚ー゚)
    • 2019年04月22日 11:40
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 基本的には、、こうしたバスこそ、、衝突回避システムが必要だと思う。
    • 2019年04月22日 11:04
    • イイネ!0
    • コメント0
  • ブレーキと思ってアクセル踏むと、、急発進となる。理由は、ブレーキは強く踏まないと制動できないから。踏み間違えれば気がついた時はすでに遅く20mくらいは動いてしまってる。
    • 2019年04月22日 11:04
    • イイネ!0
    • コメント3
  • ヒューマンエラーであるとしたら、ヒューマンエラーを無くす方策が必要である。考えられるのは、自動運転の「人はね防止技術」があるとしたら、その技術を義務付けたらどうか?
    • 2019年04月22日 10:43
    • イイネ!0
    • コメント0
  • ハイブリッド車ならパーキングに入れててもエンジンが掛かった瞬間に前に飛び出す現象が起きるので、それと同じ現象が起きてしまったんじゃないかな、そのまま前進し続けたのかも知れない。
    • 2019年04月22日 10:34
    • イイネ!0
    • コメント5
  • 簡単に言えばシンクロニシティだよね。
    • 2019年04月22日 10:29
    • イイネ!0
    • コメント0
  • こんなこた今までなかったんじゃないか。環境破壊・温暖化のせいに違いない。(うおっほん、国際科学者であるぞ)
    • 2019年04月22日 10:12
    • イイネ!0
    • コメント0
  • バスやトラックはマニュアルがいいよ。
    • 2019年04月22日 10:11
    • イイネ!0
    • コメント0
ニュース設定