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  • 対象車、先月買ったやつ
    • 2016年04月21日 16:00
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  • 同じグループ企業で社割で安く買えるけどもう買わんな。リコール隠蔽しまた再び隠蔽。最低な会社だ。倒産しても不思議じゃない。
    • 2016年04月21日 15:04
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  • 三菱またか!ま、軽自動車のエンジン性能はカスだと解っていたが、改ざんとは!ホンダもNAでスズキ、 ダイハツのターボ車と同じ燃費!最後に販売してそれ以下だったとは!
    • 2016年04月21日 14:22
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  • 騒動を逆手に取って、燃費軽視でランエボ復活させる案。
    • 2016年04月21日 13:38
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  • (-_-#)
    • 2016年04月21日 12:52
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  • パジェロとかデリカとか乗りたい車があったのに。二度もやらかせばまともな組織になるかと思ってたけどもうだめだろな。
    • 2016年04月21日 12:20
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  • 減税対象から外れたら補填、燃料も実消費と想定燃費差額分の補填を検討中らしいが、購入後年数や走行距離バラバラだろうに
    • 2016年04月21日 11:43
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  • でかい会社ってそうなんだろうな。ほとぼりさめてまた同じ事繰り返して…。ブラックの残党を首切らないと体質は変わらないだろうな。
    • 2016年04月21日 11:23
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  • 三菱なんだから独特の自動車ができるでしょうに・・・。電気自動車ができたんだから、それに低騒音発電機載せれば第4のハイブリとなる。
    • 2016年04月21日 11:08
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  • リコール隠して燃費もごまかして、お詫びどころじゃ済まんだろ!今ですら関係者以外は買わないんじゃない?って程の遭遇率の三菱。なくても困らんし惜しいクルマもない。
    • 2016年04月21日 08:49
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  • デイズとモコが30.0km/lで並んでいた時期があったなぁ。
    • 2016年04月21日 08:45
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  • 何年か?前のパジェロ問題から変わってないんだねexclamation
    • 2016年04月21日 08:26
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  • 供給先の日産からの指摘って、これはダメだろ�դ�դ�東芝と同じで歴史がある会社ほど、こういう"悪い体質"が戦前と変わらない気がする���ޤ��
    • 2016年04月21日 08:23
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  • 相変わらず隠蔽体質だね〜。三菱の車は絶対買わないし乗らない
    • 2016年04月21日 08:17
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  • 三菱はダメだな 不正を許す社内風土なんだろうな 潰れちまえ
    • 2016年04月21日 08:16
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