• このエントリーをはてなブックマークに追加

2017/07/25 20:56 配信のニュース

36

2017年07月25日 20:56

  • とりあえず「スーパー特急方式」でどう?乗り換えも無く、着工済みの区間も無駄にならない。全区間フル規格になったら線路の幅を変えれば良い。
    • 2017年07月26日 03:32
    • イイネ!1
    • コメント0
  • いっそのこと新幹線やめて佐世保(ハウステンボス)への寝台列車とSL復活どうかなぁ?無駄なお金遣わないし、鉄道好きな俺は嬉しいけどなぁ〜
    • 2017年07月26日 00:52
    • イイネ!1
    • コメント0
  • ☆長崎新幹線、フリーゲージトレイン断念 …どうしてもなら、ミニ新幹線はダメ? 在来線を改軌or三線軌条化するだけで新幹線が通せるで?三セク化で反発もされんし。 だいたい、今でも長崎線の肥前山口〜諫早の普通列車本数なんて(以下略)
    • 2017年07月26日 00:00
    • イイネ!1
    • コメント0
  • やはり、無理があった。。。
    • 2017年07月25日 23:44
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 機構としては、とても興味深い。研究は続けるべきだと思う。でも現時点での高速鉄道への実用化は、見込み無き物と判断して当然。
    • 2017年07月25日 23:19
    • イイネ!0
    • コメント0
  • フリーゲージというからEXゲージ技を使い放題な列車なのかと思った。 ググった。 思ってたのと違った(´・ω・`)
    • 2017年07月25日 21:18
    • イイネ!0
    • コメント0
ニュース設定