• このエントリーをはてなブックマークに追加
  • 21世紀のスーパーカブ(^_^;)
    • 2017年10月19日 20:45
    • イイネ!24
    • コメント5
  • カブは楽しいぞ。
    • 2017年10月19日 20:55
    • イイネ!20
    • コメント6
  • やっぱ【日本製】でしょ。HONDAさんアッパレ!����ʴ򤷤����
    • 2017年10月19日 20:43
    • イイネ!19
    • コメント1
  • また乗りたくなったな(^_^)
    • 2017年10月19日 22:03
    • イイネ!18
    • コメント0
  • 惹かれる�����
    • 2017年10月20日 07:43
    • イイネ!17
    • コメント15
  • 泥除けは女性がスカートで乗れるように考えられ、遠心クラッチは出前を運ぶ蕎麦屋さんが足だけでチェンジできるように考えられたと今朝のラジオで聞きました。開発者の愛あってこその1億台ですね。l
    • 2017年10月19日 21:20
    • イイネ!17
    • コメント7
  • 国産exclamation ��2 これは嬉しい〜����ʴ򤷤����
    • 2017年10月21日 15:12
    • イイネ!16
    • コメント4
  • 大泉くん、旅に出るよ。
    • 2017年10月19日 20:52
    • イイネ!16
    • コメント0
  • 日本生産大歓迎。中国ホンダのバイクは、カブ以外でも本当に酷かった。外装の劣化くらいやったらいいけど、エンジン劣悪なのはアカンわ。
    • 2017年10月19日 21:30
    • イイネ!15
    • コメント0
  • やったー���줷�����ࡼ��国内生産に戻る〜���åɡʾ������この新しいカブのフレームにリーファンの160ccエンジン載せて、ヨシムラMJN24あたりのキャブ付けてデトネーション対策で僅かにリッチにセッティングして、高速道路走りた〜い����ʴ򤷤���������(笑)
    • 2017年10月19日 22:48
    • イイネ!14
    • コメント30
  • あまり代わり映えしない印象だが、それだけ完成され尽くしたスタイルだったんですな。中免持ちのワシとしてはやっぱり50よりも110が欲しくなりますなぁ…�ܤ��ϡ���
    • 2017年10月19日 21:41
    • イイネ!13
    • コメント0
  • 世界のバイクの5割が日本製、鉄道は1割5分程度のシェアか精々(笑)��ʥѡ���
    • 2017年10月19日 21:38
    • イイネ!12
    • コメント0
  • やはりカブは丸目ライトですね!
    • 2017年10月19日 20:48
    • イイネ!12
    • コメント0
  • トラブルの多い支那製から国内産に戻るのは吉報だな。
    • 2017年10月19日 21:22
    • イイネ!11
    • コメント0

このニュースについてコメントを書く

ニュース設定