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  • カ、カブ50が23マン!
    • 2017年10月19日 21:45
    • イイネ!5
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  • さっき #NHK が #ニュースウォッチ9 で狂ったようにスーパーカブを宣伝してたが大丈夫なのか?
    • 2017年10月19日 21:41
    • イイネ!5
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  • 「生産拠点を中国から日本の熊本製作所に移管している」 良かった! 営々と築いてきたカブの信頼を、ホンダ自ら葬り去ろうとしてたからな。
    • 2017年10月19日 21:15
    • イイネ!5
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  • 先代のスクーターの出来損ないスタイルじゃなくなった!これぞカブだよ
    • 2017年10月19日 20:43
    • イイネ!5
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  • 生産拠点を熊本に戻したのは、日本の方がコストなんかが影響されなくなったからなんだろう。
    • 2017年10月20日 02:25
    • イイネ!4
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  • 国産に戻ってきた!これは英断!中華製は最低だとポストマンが言っていた。
    • 2017年10月19日 22:37
    • イイネ!4
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  • モンキーも出してくれ!
    • 2017年10月19日 22:27
    • イイネ!4
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  • カブらしくなって帰ってきた上に国産とはゲキアツ!
    • 2017年10月19日 21:48
    • イイネ!4
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  • 立体商標にも登録された一目でわかる外観は、C50系に回帰した感じになりましたね。
    • 2017年10月19日 21:33
    • イイネ!4
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  • これは喜ばしい!
    • 2017年10月19日 21:21
    • イイネ!4
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  • 来た来た♪これぞカブだね♪
    • 2017年10月19日 20:57
    • イイネ!4
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  • ついでに「ダッコロ」や「モンキー」復活させよー!���å��å�
    • 2017年10月19日 20:50
    • イイネ!4
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  • やっぱりこの形でこそカブ。ところで派生モデルはどうなるのかな。
    • 2017年10月19日 20:48
    • イイネ!4
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  • 某日産とは偉い違いだな?(苦笑)
    • 2017年10月20日 16:53
    • イイネ!3
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  • カブ50に性能的な不満はないというか最高だと思うのだけど法令がめんどくさい。カブタイプだけは二段階右折の不要と制限速度を自動車と同じにしたほうがかえって安全だとおもうのだけど。道交法改正!
    • 2017年10月20日 16:23
    • イイネ!3
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