マジで実用化して今回の様な死亡事故が発生したときの責任の所在をしっかりと定めないとダメだわ。

人の命がかかった事に、自動化はいかんやろ。と個人的には思ってる。

想定外の飛び出し方だったのかな。検知し辛い情況だったとか？某国では高速の逆走が結構頻繁にありますけど入力されてるかい？

やはり無人運転のクルマを走らせては駄目だね！誰が責任を負うの？。クルマのメーカー？。搭載されているコンピュータを作った業者？。或いは、エンジニア？。役所の担当者？

訴訟社会アメリカ、誰の責任？

はい、アウト。自動運転オンリーな物流専門の道路網を地下に作るとかして利用するところからいれていくしかないな。人とロボが共存できる場面はそんなにないんだよ…危険で達成感のないことをさせるためにつくられるのがロボだからね。

自動運転で人をひいちゃった場合、誰の責任になるのか、保険会社も大変な問題が現れたね。

まじかよ。Uberは大嫌いだが、横断歩道のない路上を横断しようとしていた49歳の女性もあれだな。横断歩道を渡ろうぜ。横断歩道が遠かったのかもしれないけど横着の代償は生命で払った。

人の方が轢き殺す数が多いからなんだ？まだまだ一般道で使うには早すぎたって事。もっと進んで自動と半々になった時はどっちが多いだろうね

現在の一般道で自動運転は無理ですよ、渋滞中の中ならば可能でしょうがね。

電車の中の保険会社の中吊り広告で「史上初の自動車事故は、試作車が壁にぶつかったものだった」ってのを見た。だからって、自動車はダメだとならなかったのは現状を見れば明らか。

やはり自動運転て実用化にはまだ早い技術な気がするネ。　機会には人間ほどの緻密な判断力はまだ無いと思う。

歩行者も車が停まるだろうとか轢かれても全面的に車の方が悪いとかって考えをもってるといつまでも危険を避ける考えは身に付かんよな。まず見知らぬ赤の他人を信用する方が間違ってるしな。

人が乗ってて死亡事故。何のために乗ってたんだ？