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駅トイレ埋め尽くす謎の貼り紙

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2019年07月14日 20:10 Jタウンネット

  • 東京や大阪と名古屋との決定的な違いはライバ ル。東京や大阪の鉄道会社のライバル は、他の鉄道会社だけど、名古屋の一番のライバルはマイカー属。
    • 2019年07月15日 01:06
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  • 【絶対に乗って残さなアカン】と主張する根拠が書かれていない時点で【熱いメッセージ】ではなく【個人の我侭】でしょう。こういうものを半ば美談のようにするのが不思議。
    • 2019年07月14日 20:54
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  • 熱い思いを訴えなければならないこと自体すでに死に体になっているのです。沿線に新たな大規模な開発でもない限り難しいでしょうね。残念ですが。
    • 2019年07月15日 12:03
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  • でんしゃぁー、車有るし別に要らねぇーって言ってた連中が子供できて高校生になると手のひらを返す。娘なら連日送迎になるよ、おめでとう。
    • 2019年07月15日 10:09
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  • 名鉄は赤字が出なくても廃線する会社だからね(起線など)。
    • 2019年07月15日 09:18
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  • 官庁のひとつでも、あるいは大企業が本社・工場を沿線上に移転して来れば、雇用も生まれ、鉄道存続も一気に問題解決なのに。地方創生を本気でやれ。
    • 2019年07月15日 09:14
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  • 蒲郡って、行くのにJRの方が楽だし、沿線の住民以外使わないです。碧南ー吉良間が廃線になっているので、名鉄だと遠回りだし…
    • 2019年07月15日 06:10
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  • 沿線にある観光地との切符とか売り出せば??  蒲郡だったら、ラグーナの渋滞緩和用に、東と西から「名鉄への乗り換え+入場券チケット」だって売れるわけでしょ
    • 2019年07月14日 21:12
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  • なんや、鉄ヲタの落書きか。線路がなくなるのは、車や高速バス等にお客が流れて、「乗らなく」なるから。初めから乗ってたら、廃線なんかしないっつーの。いい加減にしろ。
    • 2019年07月14日 20:45
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  • 閉店が決まってから一番頑張るデパート。第三セクター化決まってから群がる鉄。
    • 2019年07月14日 20:34
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  • まぁ、禁煙マークを煙草で焼いたりスルのよりゃはるかにマシだがw
    • 2019年07月14日 20:33
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  • 何年か前に形原あたりまで乗ったことがある。高架を降りてからは軒先をかすめるように走るレトロ感というかノスタルジィが堪らなく良かったと記憶している。
    • 2019年07月18日 05:27
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  • 13番ホームのトイレの張り紙を思い出しました
    • 2019年07月15日 12:32
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  • 地元の人が乗ってくれないわけでしょう?観光客が気まぐれに来たところで、大きな改善になるのか?
    • 2019年07月15日 11:15
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  • いいねいいね! こういうのはもしイイ感じにポスター作ってたら「ふ〜ん」とだけしか思わせられないだろうと思う。読んでほしい気持ちのインパクトが強くていい。
    • 2019年07月15日 09:53
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