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2021/10/06 19:05 配信のニュース

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2021年10月06日 19:05

  • バイクで電動は味気ないが車もバイクも完全EV化したら、趣味や好みとして所有したがる人は減る。電動+全自動なら運転の意味もなくなる
    • 2021年10月06日 23:46
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  • ハーレーとか中華バイクとか既に製品化していることを考えると日本は出遅れている。ただ、バイクはバッテリーを搭載するスペースが少ないから、正直言ってバッテリーの進歩がないと厳しい。
    • 2021年10月07日 06:44
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  • AKIRAでは2020年の時点で金田のバイクが電動2ロータリーモーター200馬力、両輪駆動、電子制御アンチロックブレーキという設定だったはず。
    • 2021年10月06日 21:02
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  • こうやって、どんどんおもちゃから道具へ変わっていくんやなぁ…。 老害的な考えなんやろうけど、すごい寂しいわ。 どんどん面白みがなくなっていくというか…
    • 2021年10月06日 21:00
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  • 脱炭素社会になるとタイヤの方も気になるかもな、天然ゴムも減少するだろうけど合成って石油系じゃなかったっけ?
    • 2021年10月07日 01:35
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  • 電動機付きの自転車でスマホながら運転してる奴が多すぎて危険すぎるので全て原付扱いにして欲しい。スマホながら運転の罰金も1億円くらいに増額して欲しい。
    • 2021年10月06日 22:05
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  • 電動だろうがエンジンだろうが、望む動力性能と航続距離を満たせるならオイラはどっちでも構わないよ。実用的な航続距離があって、尚且つガンマより速い電動バイクが出てきたら買うと思う。
    • 2021年10月06日 21:55
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  • やっとモーターのコイルが温まってきたところだぜ! by 金田
    • 2021年10月06日 21:23
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  • 偵察用バイクで実用化出来ないかな?無音で赤外線少ないですね、
    • 2021年10月06日 20:29
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  • エンジン音はどうするのだろう?(´・ω・`)
    • 2021年10月07日 05:14
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  • 脱炭素を口にするなら、各機械類の開発もさることながらインフラの整備もドンドン進めなくてはならないならないと思うのだが……?
    • 2021年10月06日 23:53
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  • 内燃機関は必要だとはおもうけどな〜〜(>_<) 車の出力の出方の場合ならバイクは明らかにコケます(笑)(>_<) スクーターバイクになる気が(笑)ɽ��ʴ򤷤���(笑)
    • 2021年10月07日 07:17
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