どうせ運賃値上げやろ

トラックドライバーは基本給が他業種の半分程度で残業と手当てで成り立っているって聞いた トラックは高速無料にするだけで改善出来る 取りやすいところから分捕るのもう止めないか？

総理も一回、大手（日、黒、佐、〒）では無く、下請けの運送会社に1日では無く1か月間、無給では無く有給で支給してもらい、その額での生活をやりくりする辛さを体験学習した方が良い。

定期バスも同じ。年中無休の業界だからね。朝から晩まで走ってるし、責任は重いし、給料ほ安い。入っても、若い人は辞めてしまう

長時間労働が前提なのがおかしい。そんなに無理しないと今の物流を維持できないの

1980年代ならトラック運転手は高収入の代名詞だった。小泉(竹中)改革で規制緩和と会計基準の変更で産業自体が儲からなくなった。長時間働いても金にならないなら時間外労働はしない。

少子化対策も本腰この問題も本腰って、仕事何からすればいいですか？と聞いて全部優先というバカ上司と同じだよ。

Amazonでヤマトか日本郵便になった時、メニューから置き配が選べないんだよ！

じゃあ、広い国道に待機のトラックが止められるように整備しろ！　広くて余ってるスペースにワザワザホーール立てて停車できないようにするな！　おかげで道路が混雑する。

稼ぎたい運転手を規制する事ないやん今からでも変えればええやん、年取ってからは物流で働くのは無理だぞ

よし、この際今の政治家たちの半数を半年ごとに入れ換えて物流の臨時社員にしよう。その間は会社の給料にあわせて。国民の声や、苦労をこの際知ってもらおう

おっそ。もう来年の話やぞ。

えっと…今年何年で、今は何月よ？

お尻に根っこが生えたおじいさん達には、こんなにはっきりした問題でも解決出来る気がしない。