(某ヽ´ω`)東◯電鉄見てるか？何故Qシートが低迷してるかこういうとこやぞ(あのL/Cカーであの値段取るのは正直どうかと)

流石は阪急、センスいいな

どこから乗っても一律プラス500円なのかしら？梅田〜河原町まで乗るんやったら指定でもいいけど、途中から乗る場合やったら普通に乗るかなぁ🤔

俺も小学校卒業の頃に阪急西宮北口駅付近に住んでいたけど近鉄の方が好きになった理由が、阪急には座席指定の有料特急がないことだった。しかも神戸線はロングシート車だけだからつまらなかった。

そういえば高槻辺から甲東園まで阪急って昔いたな、西宮北口でも親が金持ってるから今なら利用したんじゃないかな、近くてスクーターが安い理由の私と雲泥の差だったな

京トレインや京阪も2階建て車両の方が無料なのに好きだわ。阪急で気になるのが伊丹線ワンマン化。塚口駅のホーム車掌が監視しなくてもほんまに大丈夫なんやろか…

座席の奪い合いで血を見る　そんな事態を防ぐには『座席は事前に買う』と決めてしまう方がいいのかもね・・・　「奪ってやった優越感が欲しい」輩が因縁つけて騒動起こすのは良くある話・・・

京阪には既にありますもんね。どうせなら阪急で京都から神戸まで直通で行けたらもっと便利になるような気がするけれど、それは難しいかなぁ。

京阪と元・新京阪との競争か 人口減の中、鉄道会社が客単価をあげるにはこれしかないか。将来的にはどんどん増えてきそう。

某ミシュランラーメン屋が「有料予約制(ファストシート＝予約料としてお金払った人は並ばずに食べられる)」はじめるというニュースも。格差社会・・・

中央にドアがある車体構造が783系ハイパーサルーンみたいだな。

指定席はどんどん導入すべき。優先席譲れとかくだらない論争をするより、指定席を標準にして社会弱者には料金優遇が手っ取り早い。

素晴らしい。他国の言語案内がなければもっと素晴らしい。

京阪のプレミアムカーは何度か乗りましたが、眠りたい時には本当に良いです。神戸線も設定してくれたら神戸行く時には阪急するけどなぁ。