契約した金額を一方的に割り引いて支払うって、商取引じゃないやん。値下げを強要する方が、余程善人に思える。

やっちゃったNISSAN──

やっちゃえ（下請けいじめ）日産！

これ、悪事が明るみになっても直近数年分しか返金してもらえないんだね。下請業者が既に廃業していたら、法人間では賠償出来ないから、日産の吹っ掛け得で終わるんだよね。ヤッてるな日産！

トヨタやダイハツの時より呟き少なくない？

´･ω･)ナニを今更…と思ったけど…売国在日政府は移民政策推進と並んで外資参入も推進…企業の体力削ぎも進めたい、、　んでメーカーの弱体化は下請け潰し、安い外国人雇用へ、にも…

全】ま、こんな物だろうな。経団連系輸出大企業はどこもかしこも大なり小なり同じ事をしてるはずだよ。でなければ原価高騰の折、史上最高益を叩き出すと言う矛盾は発生しない。

そんなことをトヨタをマネタしなくても　バブル崩壊前はトヨタが日産をマネタされてたろ　頭ゴーンされて狂ったか

これはやり方がエグすぎるけど、値下げ強要はどこもやってそう。

カルロス・ゴーン以前に、韓国商社のSamsung技術供与提携費用を払って貰って、何とか生き延びた日産自動車の社史を知らん馬鹿者の書き込み多数。本来はとっくの昔に淘汰されておかしくない

カルロス・ゴーンをバカだのクソだのと叩いている書き込みがあるが、ゴーン以前の日産の贅沢三昧技術者から首切りのデタラメ経営分かって言ってんのか!? ゴーン以下企業経営だったんだぞ

バカ野郎そんな事をしたら自分の首を締めるだけだろ。部下を大切にしないと離反されるし実際マツダやスズキが供給元をトヨタに鞍替えされたのはこういう体質が原因か猛省しろ

税務署の職員が見付けたってコト？

国民としては日産は心配だ。大きく品質低下。米コンシュマーレポートでも韓国車より低評価。日産の体質が低下している証のニュースが下請け虐め。高品質が納入される訳無し