外国人運転手((( ；ﾟДﾟ)))？今でも危険運転違法駐車のオンパレードなのに？

UBERみたいなのを解禁してほしい、GPSで指定した場所に迎えに来てくれて指定した場所で教えてくれるサービス「そこはいったことがないので、どこからいったらいいですか？」じゃねーんだよ

ここ金沢も観光都市だが英会話できる運転手は少ない。先日もバスの運ちゃんが「後払い」を説明できず「マダマダ」と言いながら投入箱を死守していた。使う言葉は限られてるんだから覚えたら？と思う

とりあえず運転マナーから改善してくれ。 左折レーンから右折するバカなんて初めて見たぞ。

普通のタクシーの「大阪が発祥の自動ドア」のタクシーではなく、本物の自動ドアのタクシーも変わっていていいですね。

そんな事より降車専用から乗り込んでくるマナーの悪さをしないよう教えてあげてください。誰とは言いませんけどね。だれとは！！

数少ない東京五輪の恩恵といえるかもな。セキュリティと称して五輪に向けて人権侵害すら伴いかねない法律が次々と決まっていく。サマータイムも含め五輪後もそれらの法律は続くんだよね・・・

英会話の勉強に否定的な人が多いけど、やっといた方が後に便利かもよ？ インバウンドの為じゃなくて、今後日本人が外国で働くことが増えてくるかもしれんし。日本人の出稼ぎ時代(´・ω・`)

この五輪仕様タクシーを見たら「白タク」？と勘違いしそうになる。ナンバープレートも五輪仕様だから。

パリのタクシーなんか英語が通じない運転手も多い、でも外国人も気にせず使う。英語ができたら客が増えるという効果はほとんどないと思う。言葉が通じないと使わない、という発想がガラパゴス。

楽しみかな。カネの分配絡みのアマチュア団体の醜聞だらけやん？ゼネコンに稼がせて、圧力かけてボランティア募って、メダルに報奨金。

五輪需要を目論んで、二種免許をタクシー会社経由で取りに来る人は、質より量が重要になってきてるみたい。しかし本人に下手くその自覚なし。

五輪あとのタクシー雇用まで話してみなよ。

業界の怠慢。今まで全てを乗務員の半生にのみ依存して、自ら育てることを怠ってきたこの業界は衰退しても仕方ない。どこの経営者も同じだ。