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  • どうせ車内はミトーカデザインなんだろ。
    • 2019年11月21日 21:20
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  • 787系、デザイン好きなのでまだまだ頑張って欲しい!
    • 2019年11月21日 20:59
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  • 一部が4両ワンマン運転で普通列車代用とか外板に錆が浮いている惨状からすると、黒塗り&ビュフェ復活で787系つばめ登場時の衝撃をもう一度味わえるのか? 全車グリーンだと豪遊券のことを思い出した♪
    • 2019年11月22日 08:55
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  • このルートだと1周すると向きが逆になって車庫に帰れなくなる、どう運用するのか気になる。
    • 2019年11月21日 23:54
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  • 乗りに行きたい乗りに行きたい�ż�
    • 2019年11月21日 22:46
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  • 宿は各曜日の終着駅か始発駅にロネやハネ(型式によってはカニかカヤも)を置いて寝台宿泊料金を取れば良いんじゃないかな?
    • 2019年11月21日 22:20
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  • 夢のある列車だと思うし、展示会で実車を早く見てみたい気分。
    • 2019年11月21日 21:51
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  • カジュアル【ドレスコード】版【ななつ星in九州】が五輪終了ダイヤ�����からデビューか…乗りたいニャーǭ
    • 2019年11月21日 21:48
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  • 北斗星やカシオペアの車両使って北海道でやってほしいな。夜は駅に停車して個室泊。その方が味があって楽しいと思うぞ。
    • 2019年11月21日 21:37
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  • これは787系。ビュッフェ復活がとても嬉しい。車内限定のネクタイとかマグカップなど揃えた
    • 2019年11月21日 21:09
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  • 凄いな〜しかし俺、鉄道ファンが復活を望んでるのは昔のフツーの寝台車復活だと俺は思うんだよな���å��å�
    • 2019年11月22日 06:19
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  • でも、お高いんでしょー?
    • 2019年11月22日 01:44
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  • 「すみません、九州弁だとなんて書いてあるのか意味がわかりません。」  と言われそうな文章。
    • 2019年11月22日 01:24
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  • …ああ、またツアーですか…( ̄▽ ̄;)西の「銀河」のニュースの後だけに尚更そう思う。
    • 2019年11月21日 22:39
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