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JR東、相模線に新型車両E131系

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2021年06月17日 16:32 ITmedia ビジネスオンライン

  • 205系500番台が13なのに、E131系は12本なのか・・・。
    • 2021年06月17日 17:11
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  • 全面貫通型にしたのは何で? 将来的に8連として他の路線にも使うからだろうか
    • 2021年06月17日 16:47
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  • 総武横須賀線のE217系が転属されるとのウワサがあったが、事態が急転回となったワケですな
    • 2021年06月19日 20:36
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  • 横浜線にE235系が導入される予定なのに、なんで相模線はE131系なんだろう🤔 ワンマン運転対応仕様のE235系の設計が終わってないとか?
    • 2021年06月18日 00:14
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  • 開業100周年、電化30年の記念すべき節目に新型車両投入。30年前の電化時も新型車両、恵まれた路線ですね。電化と時を同じくして京王相模原線も橋本まで開業、小田急の超満員の急行に1時間揺られなくても始発でゆったり新宿へ。
    • 2021年06月17日 21:51
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  • 相模線特有の205系も数年後には「ありがと〜w」
    • 2021年06月17日 21:47
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  • ☆ この線区だけ周辺と違い233系ではない…と…Φ(. .)m 129系の兄弟?である131系…房総半島南部過疎地扱い(毒) ただ…ボックスor転クロが標準装備ならいいけど。
    • 2021年06月17日 18:50
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  • 相模線っていつ電化されたの?もう随分前?
    • 2021年06月17日 18:34
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  • そういえば、相模線の205系はJRマークの色がコーポレーションカラーの緑色なんだよね〜
    • 2021年06月17日 17:50
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  • 相変わらずドアは自分で開けるのかな…������慣れてない客が一瞬で分かる路線。
    • 2021年06月18日 08:13
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  • そういえば相模線って“単線”だよね?複線化にする予定はないんだか、それともそんなに需要がないんだか…?
    • 2021年06月18日 03:38
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  • この夏は、鉄道系YouTuberが相模線に押し寄せるのかな?
    • 2021年06月18日 01:01
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  • 八高線みたいに派生車両を投入していくのかと思ったら新車を導入するとはね。やはり直流モータの車両が淘汰されていくんだな。
    • 2021年06月17日 21:14
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  • 架線取っ払って烏山線とか男鹿線みたいにするかと思った。
    • 2021年06月17日 20:40
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  • 「ボタンを押すとドアが開きます!exclamation ��2
    • 2021年06月17日 19:29
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