そうだ！線路に立ち入って逃走しないように、最初から逃走専用通路を設ければイイんだ！　オイラってス〜ゴくアッタマイイネ！　ちゅどーん！

賛成男性車両も１両作ればかなり減るはず！痴漢に怯える男女が利用すれば冤罪も痴漢被害も無くなるだろう。

男女別は防止になるけど、防犯カメラは抑止効果はあっても防止になりません、またカメラはプライバシーに触れるので、風呂やトイレ同様分けるべきでしょう。男性専用ができて困るのは痴漢犯人と女性の一部だけで、記事ほどには誰も困りません

>『「厳密には『痴漢対策』と言えませんが、』あれ。少し繊細な話し方。。　男女別車両は無意味な気がするけどな。ｴﾝｻﾞｲｶﾞｰは女性に嫌がらせをしたいだけだと思うので

問題なのは疑いを受けた人物が身の証を立てられること。JRも車両が犯罪の温床となる空間である認識をしっかり持つべき。だから、防犯カメラじゃなくて監視カメラを全車両に設置！

学生のとき都内電車で痴女にやられたことがある。訴えても女ちかんでは信じてもらえないだろうと諦めた記憶が・・・

容疑がかかったらそっちの話は聞く耳持たず、犯罪者扱いしてる無能警察と鉄道会社の体質を根本から改めない限り問題の解決にはならんよ、別車両でお茶濁したってね

朝鮮人は犯罪者が多いから隔離しろ、その方が朝鮮人も疑われなくても済むから安心だろ、というのと言ってる内容は変わらないんだがな。

みんな、発想の根本が間違ってるんだ！…性別専用車を作るべきじゃない、痴漢専用車を作るべきだったんだよ!!＜ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ!!

実装されたとしても「男性専用車両なんて女性差別よﾑｷー」と暴れるおフェミ様が出現するんだろうなあ(遠い目

痴漢専用車両を作ろう。

男は性被害に遭わないって思い込んでいるみたいだね。

分けようぜ。ラッシュ時がやばいとかもわかるけどじゃあ全部じゃなくて男性専用車両作ろう。それで実験して増やしたり減らしたりしたらいい。多分増えることになりそうだな