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幹線道路ばかり栄える田舎事情

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2017年12月07日 20:12 ねとらぼ

  • 車で行きにくいところで商売できると思わない。シャッター街と言うけれど、既にたんなる住宅地として見るべき。駅回りで高い銭出したのになんて言う人は騙されただけ。
    • 2017年12月08日 07:43
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  • 道路や鉄道はきちんとあったほうが良い。うちの近所なんて生活道路が幹線道路なみの通過車の多さが。
    • 2017年12月08日 06:14
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  • 現在はくるまが便利でも、自動運転が普及しないと、高齢になって運転免許証の返納後が大変です。
    • 2017年12月08日 00:39
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  • 千葉は、郊外の駅前も駐車場ばかり…浜野とかパーク アンド ライド化しているよね
    • 2017年12月07日 23:06
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  • 幹線道路沿いは日本全国どこも同じ光景。ニトリとかアオキとかヤマダとか…。
    • 2017年12月07日 22:51
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  • わかるなあ。
    • 2017年12月07日 22:03
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  • 駅前なら便利でしょ>>これ都心感覚だよなw
    • 2017年12月07日 21:47
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  • 真の田舎は、幹線道路がない。
    • 2017年12月07日 21:23
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  • 確かに福島市内も駅前は郡山よりぱっとしないですが、郊外は結構、大手の商業施設やチェーン店が多いですね。離れてから26年経ちますのでわかりませんが、郊外は駐車場が充実し、いいと思います。
    • 2017年12月07日 21:18
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  • 今度の田舎は駅まで1km。近くにソコソコ規模のAコープ。バスも汽車も30分間隔。車が無くても暮らせなくはないwww景色の素敵な小さな港町ですおw
    • 2017年12月07日 20:55
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  • 熊本駅(特に新幹線口)に降りてみろ、ここは県庁所在地の新幹線停車駅だぞ�㤭��
    • 2017年12月08日 12:33
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  • 成田なら、成田駅周辺は、大型店はイメージ無いけど、それなりに店なんかもあるのでは?他は、成田空港・空港第2ビル・東成田以外は、電車内から見る限りじゃ、確かに何も無さそう。
    • 2017年12月08日 09:51
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  • 新玉名って新幹線駅なのに無人駅にするとか言ってたけど、今どうなってんのかな。筑後船小屋とか新幹線駅出来て観光地が栄えてるとあんまり思えないけどどうなんだろう。
    • 2017年12月08日 08:32
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  • 20時過ぎたら、駅前も商店街も閉まる。田舎で、走り屋のたまり場になるのはSAかPAか。
    • 2017年12月08日 08:09
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