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幹線道路ばかり栄える田舎事情

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2017年12月07日 20:12 ねとらぼ

  • ぐう分かる。マイカーありきなんだよね。
    • 2017年12月08日 11:28
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  • 福山市駅前がそうだ。大型ショッピングビルが2つも閉鎖されたまま。どんどん寂れていく。
    • 2017年12月08日 10:43
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  • 田舎「駅すらない」
    • 2017年12月08日 10:24
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  • なんか富山市がエラい評価があるがw 駅前は悲惨だぞ、cicとか
    • 2017年12月08日 09:27
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  • 某有名インター付近だが、ホムセン・家電量販店・ファミレス・その他チェーン店″しかない″(笑) 近々税金投入アウトレットを今更作るらしいがもう要らないわ
    • 2017年12月07日 23:51
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  • 都内から50km離れたらそれが普通 地元は市が駅ビル作って頑張ってるけどね 空いててそこそこ店が揃っててすごく便利だけど 出店してる方はトンデモだろうな 実際しょっちゅう入れ替わる
    • 2017年12月07日 23:25
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  • レまむら・コメリ(カインズ・ナフコ)・ニトリ・びっくりドンキー・ジョイフル・ヤマダ電機・イオンこれらのいずれか3つ以上あれば田舎の象徴だよ 山田うどんは除外w
    • 2017年12月07日 23:15
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  • 駅前の店がどんどん無くなっていく不思議。JRの快速の止まる駅はなんとか…。
    • 2017年12月07日 22:56
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  • 150万政令都市の神戸市も北区・西区はこんなもん。三宮駅前ですらオフィスではなく住宅マンションが建設ラッシュだし、東京以外日本全体の産業が衰退してる。
    • 2017年12月07日 22:37
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  • 確かに田舎の駅前は閑散としているよな・・・そもそも駅まで車で送ってもらうもんな・・・
    • 2017年12月07日 21:53
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  • 今日は猫砂2袋買ってクルマに積んで帰ってきましたけれど、クルマがない生活は考えられないですね。
    • 2017年12月07日 21:43
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  • 世の中がそうなっているのに、国は「ヘルパーとの移動は公共交通機関」って���Хåɡʲ��������Хåɡʲ����������顼�áʴ��
    • 2017年12月07日 21:37
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  • 最近新幹線が開通した地域だとコンパクトシティ化を推進して主要ターミナル駅前とローカル線沿線のみ整備し公共交通の恩恵が無い地域は切り捨てる政策も進んでるとか
    • 2017年12月07日 21:37
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