スーパーカーブームのど真ん中を育った世代としては一度は乗ってみたいけど･･･日本国内でMAX体験できるのってサーキットだけだよね〜てか、こんな車を日常的に運転する技量も資金も度胸も無いですわ〜〜ｗ

今やランボルギーニより良く曲がり良く止まる、足の良い車。

そのかわり税金も高いんだべな〜

パワーはいいんですが　ポルシェやフェラーリと違って　まっすぐ走るのすら苦労させるのだけはヤメてね。。。

自分の中の最高なZR1はＣ４。

直線だけ速くてもねー！トータル性能がかんじんですな。ニュルブルクリンクで速くないとね。馬力も最高速もブガッティに負けてるしね。

タイヤを空転させて煙もくもくマシーンだろｗ足回りとの相性なんか無視してただただパワー勝負のバカアメ車感がはんぱねぇ

ＮＳＲの一万回転の加速でさえ、扱え切れないのに３００キロの世界なんて、おいちゃんには無理。

アルトワークスとかN-ONEとかスーパーカブとか作れるのは日本だけなのかな。

望むことがあるとすれば、ただ一つ。右ハンドル車作ってくれ

昔山陽道で振り切られたのもZR-1だったな……こっちはニスモのフルスケールメーター振り切ってたのに……あの黄色いあんちくしょうが懐かしい。

そもそも２駆でコントロール出来るレベルを越えてるよね(笑) でもスペックで想像するより乗りやすいんじゃないかね。

サードに入れることがなさそう。北海道の直線なら乗れるかな？