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コルベットZR1 すごいスペック

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2017年12月14日 12:01

  • 燃費は2〜3km/Lか? にしても砂漠の一本道を疾走なんかしたらアッという間に故障するんだろうな… ■歴代最強の“鬼すごいアメ車"──新型コルベットZR1(editeur 12/14)
    • 2017年12月14日 12:54
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  • 運転好きの4輪ギーグに単純なスペックや装備の騙しは効かん…「直線番長」なクルマなら御無用!!! コーナーリングやドライブ・ファールはどうなんだろう?!興味ありあり���å��å�
    • 2017年12月14日 12:54
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  • 直線番長?
    • 2017年12月14日 12:48
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  • 車体の値段よりメンテナンス費用でマイル!?(参る)((((;゜Д゜))))
    • 2017年12月14日 12:46
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  • でも、良くも悪くもアメ車なんでしょ…( ̄▽ ̄;)
    • 2017年12月14日 12:41
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  • でも急にパワーウィンドウが上がらなくなったりするのがアメ車なのよ(笑)
    • 2017年12月14日 12:38
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  • コルベットって昔から右ハンドルの設定無ぇからなぁ…
    • 2017年12月14日 12:25
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  • おいくら万円ですか?
    • 2017年12月14日 12:20
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  • ふ…。燃費ならうちのFITの勝ちだぜ。 (たぶん荷物もたくさん積める)
    • 2017年12月14日 12:18
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  • マジに欲しいわexclamationまー現実は無理だから早くホットウィルで出してくれexclamation
    • 2017年12月15日 07:18
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  • ぜひジェレミーに乗って頂きたいです( *´ω`* )/ 宝くじ当たっても購入は無理なんやろうな〜
    • 2017年12月15日 05:54
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  • そのうちガソリン車自体が“道楽“になるのか、未来の車社会は気持ち悪いくらい静かになるのかもしれませんね。
    • 2017年12月15日 04:49
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  • ZR-1ってと元々はC4の時のロータスツインカムのだけど、それっきりDOHCはお蔵入りで伝統のOHVに回帰したのはヘッド周りが重くなるのを嫌ってのことだろうね。スポーツカーは全体のレイアウトあってのもの。
    • 2017年12月15日 01:09
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  • 勘違いしている人が多いけど、コーベットは決して直線番長ではないよ。 テクニカルコースでも充分に楽しめる車です。 低重心を実現するために、現代でも「あえて」OHVヘッドを採用するこだわりの車なので。
    • 2017年12月15日 00:57
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  • 僕はダッジバイパーの方が好きだ
    • 2017年12月15日 00:48
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